Das ursprünglich kundenspezifisch für einen europäischen Automobilhersteller entwickelte Compactmodul CKK mit der Abdeckung „Resist“ hat Rexroth jetzt in das Standard-Produktprogramm der Lineartechnik überführt. Die einbaufertige Linearachse eignet sich besonders für das Handling von Bauteilen im Rahmen des Schweißprozesses oder bei trockener spanender Bearbeitung. Die neue Abdeckung ist frei von lackbenetzungsstörenden Substanzen, LABS. In Anschlussmaßen, Konfiguration und Lieferzeiten entspricht die in Serie gefertigte neue Variante den Standardausführungen.
In Schweißanwendungen kommt es immer wieder zu Schweißspritzern, die auch die Handlingsachsen treffen können. Bei ungeschützten Baugruppen können diese ebenso wie Späne in das Innere eindringen und zu erhöhtem Verschleiß und vorzeitigem Ausfall führen. Darum werden die Handlingsachsen sehr oft aufwendig gekapselt, einhergehend mit hohen Zusatzkosten und einer schlechten Zugänglichkeit. Anders die Compactmodule CKK mit der Abdeckung „Resist“. Sie bewähren sich seit Jahren in mehreren hundert Exemplaren im Body Shop eines europäischen Automobilherstellers. Ein zusätzliches Blech mit einem verzahnten Dichtungsprofil verhindert das Eintreten von Schweißspritzern und Spänen in das Innere des Compactmoduls. Das austauschbare Dichtungsprofil besteht aus FKM-Material mit einer Kurzzeittemperaturbeständigkeit von bis zu 300 °C. Die Dichtungsprofile sind silikonfrei und damit LABS-konform. Das ist eine wichtige Anforderung der Automobilindustrie, um die einwandfreie Lackierung von Bauteilen zu gewährleisten.
Abgesehen von einer leicht gestiegenen Gesamthöhe durch das Zusatzprofil entspricht das in den Baugrößen -110, -145 und -200 angebotene CKK mit Abdeckung „Resist“ den Standardausführungen der Compactmodule mit Kugelgewindetrieb. Es verfügt anwendungsgerecht über ein langes Tischteil mit Verbindungsplatte. Die Anschlussmaße des Profilkörpers und des Tischteils mit Verbindungsplatte sind identisch mit denen der Serie. Durch die formschlüssige Verbindungstechnik mit Zentrierringen entfallen bei der Montage und Inbetriebnahme aufwendige Justierarbeiten.
Die Compactmodule vereinfachen den Motoranbau durch Zentrierung und Befestigungsgewinde. Konstrukteure konfigurieren die robusten Varianten wie gewohnt mit den Online-Tools von Rexroth und erhalten die entsprechenden CAD-Daten. Einstellbare Schalter über den gesamten Verfahrweg untermauern die hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit durch den Kugelgewindetrieb mit spielfreiem Mutternsystem. Die Lieferzeiten entsprechen denen der Standard-Compactmodule.
Die Compactmodule CKK mit der Abdeckung „Resist“ fügen sich auch in die in der Automobilindustrie üblichen Zentralschmierungskonzepte, sowohl mit Fließfett als auch mit Öl, ein. Die robusten Linearsysteme eignen sich für alle Handlinganwendungen rund um die trockene spanende Fertigung und das Schweißen von Fahrzeugen.
Weitere Informationen unter www.boschrexroth.de/ckk
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