DMU 60 T, Probleme Werkzeugwechsel

Hallo zusammen,

ich habe eine Problem mit dem Werkzeugwechsel an einer DMU 60 T.
Und zwar ist für das heben/senken des Werkzeugs (einsetzen und herausnehmen aus der Spindel)
ein Drehstrommotor mit Bremse eingebaut. Dieser Motor dreht immer in dieselbe Richtung.

Über eine Nockenscheibe werden die Positionen (oben und unten abgefragt) und das Motorschütz wird über 2 Optokoppler abgeschaltet.
Seit einiger Zeit kommt es vor, dass der Motor die Position überfährt. Die Beros und die Optokoppler, welche das Motorschütz
abschalten wurden erneuert.
Auch die Bremse an dem Drehstrommotor ist neu. Trotzdem werden die Positionen überfahren.
Das Lastschütz ist auch neu.

Hat jemand dieses Problem schon einmal gehabt?

Vielen Dank für Eure Antworten.

Ingo

Hallo,

der obere Näherungsschalter ist nicht richtig eingestellt oder die Nocke verschmutz!

Grüße Stephan

Hallo Stephan,

die Näherungsschalter schalten richtig. Ich habe die Bremse gelöst und den Motor von Hand gedreht.
Sie werden über die komplette Nockenlänge angesteuert.

Gruß Ingo

Der Beitrag wurde von Ingo_Wom bearbeitet: 21.11.2015, 05:41 Uhr

Hallo,

es kommt nicht drauf an dass die LED am Näherungsschalter leuchtet sondern, dass der Eingang in der Steuerung gesetzt wird!
Dazwischen sind noch ein Kabel, eine Verteilerbox.....

Grüße Stephan

Hallo,

die Näherungsschalter steuern 2 Optokoppler an, die das Lastschütz abschalten. Dies funktioniert einwandfrei.
Hält der Motor mal passend an, ist der Nocken schon fast am Näherungsschalter vorbei, als wenn die Bremse
nicht richtig arbeiten würde. Die ist aber neu.

Gruß Ingo

Hallo,

habe derzeit genau das gleiche Problem. Was kann ich da noch machen?

Gruß Tom

Hallo,

solch ein Beroschalter hat eine Bereich in dem er auf den Nocken reagiert, dieser Schaltabstand scheint im oberen Bereich eingestestellt zu sein.

Dann schält er quasi auf dem letzten Drücker, wenn du den Abstand auf ein Minimum einstellst ohne das er streift wird der Motor früher stoppen.

Ich denke das ist die Lösung deines problems.

Hallo,

habe schon den Ini weiter an die Nocke gestellt. Leider ohne Erfolg. Die Zugänglichkeit dahin ist ja auch eher bescheiden:

Es tritt immer sproadisch auf. Mal funktiert es 5-6 mal, mal gar nicht.

Ich habe den Ini rausgeschraubt nachdem er an richtigen Punkt angehalten hat um zu sehen wo er an der Nocke anhält. Wenn er anhält, dann gleich am Anfang der Nocke.
Mir kommt es vor als würde da irgendwas zu spät auslösen. Bremse vom Motor funktioniert aber auch.

Wenn jemand noch Ideen hat, jetzt schonmal ein großes Danke!