Im Geschäftsbereich ELHA Fertigungsmodule erarbeiten wir mit unseren Kunden zusammen hochproduktive, maßgeschneiderte Lösungen für die spanende Bearbeitung von vorwiegend Automobilteilen. Als Marktführer im Bereich sogenannter Transferzentren decken wir unterschiedlichste Bauteildimensionen mit den drei Baugrößen FM 3+X, FM 3+X hd und FM 4+X ab.
ELHA-MASCHINENBAU ist seit vielen Jahren bekannt als Marktführer bei hochproduktiven Transferzentren, schwerpunktmäßig im Bereich der automobilen Großserienfertigung. Mit der FM SMART Serie bietet ELHA eine bisher bei Transferzentren ungekannte Flexibilität bei der Mehrspindelbearbeitung und stellt damit eine Alternative zu konventionellen Bearbeitungszentren dar.
Ideales Konzept für:
- Mittlere bis hohe Stückzahlen
- Kleine und mittelgroße Werkstücke
- Schnellstmögliches Umrüsten
- Optimal für Leichtmetalle, (Edel-) Stähle sowie Guss- und Schmiedelegierungen
ELHA Fertigungsmodule
Wir liefern Prozesse für die Großserienfertigung auf Basis der FM Fertigungsmodule. Diese Anlagen verbinden höchste Präzision mit hoher Produktivität und Zuverlässigkeit, auch in schwer zerspanbaren Guss- und Stahllegierungen.
Das FM 3+X ist das meistverkaufte Modell und erste Wahl für kleine und mittelgroße Bauteile aus Leichtmetallen und Stählen.
Dank doppelter Achsantriebe und hydrostatischem Ram ist das FM 3+X hd die beste Lösung für schwere Zerspanungsprozesse in Stahl-, Schmiede-, Guss oder anderen schwierigen Materialien.
Der großzügige und äußerst stabile Aufbau der FM 4+X hd garantiert beste Performance bei mittelgroßen und großen Bauteilen, auch in schwerzerspanbaren Materialien.
Der PKM von ELHA-MASCHINENBAU schließt die Lücke zwischen klassischen Werkzeugmaschinen und konventionellen Armrobotern. Die Lösung bietet ein hohes Maß an Flexibilität und kann in andere Produktionslinien integriert werden. Ein großer Arbeitsbereich und extreme Geschwindigkeit sind die Hauptmerkmale des PKM. Entwickelt wurde dieser in Zusammenarbeit mit unserem Partner Cognibotics.
Dynamik
- Entwickelt, um mit geringstmöglich bewegter Masse das Maximum an Dynamik zu erreichen
- Bis zu 20-mal weniger bewegte Masse im Vergleich zu klassischen Werkzeugmaschinen
- Geschwindigkeit des Werkzeugmittelpunkts bis zu 170m/min
- Beschleunigung des Werkzeugmittelpunkts bis zu 2,5G je nach Anwendungsträger (2,5G bis zu 40kg)
Präzision
- Volumetrische Kalibrierung durch Laser Tracker
- Optional: Integrierter Genauigkeitscheck und Nachkalibrierung
- Wiederholgenauigkeit der Positionierung bis zu 5µm
- Werkzeugbahngenauigkeit im gesamten Arbeitsbereich bis zu 0,04mm (ohne Prozesskräfte)
- Master-Slave-Traversenantriebe
- spielfreie kardanische Gelenke und Antriebe
Arbeitsbereich
- bis zu 3m in der Weite, 2m in der Höhe, beliebig in der Länge
- über Stablängen konfigurierbar
- Horizontaler Arbeitsbereich möglich
Flexibilität
- Mehrere Parallelkinematiken auf einem Schienensystem möglich
- Integration Werkstückführender Achsen
- Beliebige Applikationen am Endeffektor
Nachhaltigkeit / Wartung
- Geringe Anzahl an Verschleißteilen
- Geringe Energieaufnahme durch geringe bewegte Masse
- Energieüberschüsse beim Bremsen werden ins Netz zurückgespeist
Die Maschine ist geeignet zur Bearbeitung von linken oder rechten Fahrwerkskonsolen aus Alu-Kokillenguss in einer Aufspannung. 5-Seiten-Bearbeitung durch Aufnahme der Teile auf CNC-Planetentischen. Automatisches Be- und Entladen mit einem CNC-2-Achsen-Portallader. Werkstückspeicher auf Stauförderband.
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