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Maho 600 E2 riss im Rahmen

Beitrag 02.02.2018, 20:19 Uhr
Prinzenrolle
Prinzenrolle
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Mitglied seit: 02.02.2018
Beiträge: 6

Gute Abend zusammen,

vor kurzem habe ich mir eine Maho 600 E2 mit Werkzeugwechsler gekauft.
Nun musste ich feststellen,dass der Rahmen an der Führung der Y-Achse einen Riss aufweist.
Meiner Meinung nach ist der Rahmen nicht mehr zu reparieren. Habt Ihr Ratschläge wie ich nun am besten vorgehe?

Woher würde ich einen Rahmen für relativ wenig Geld kaufen?

Danke vorab
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Beitrag 02.02.2018, 20:40 Uhr
V4Aman
V4Aman
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Beiträge: 2.602

Warum kauft man denn sowas?


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Gruß V4Aman


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Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht, und hat's einfach gemacht.
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Beitrag 02.02.2018, 21:35 Uhr
mtronik-kit
mtronik-kit
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Beiträge: 1.511

Wo kauft man denn sowas?


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Beitrag 02.02.2018, 21:36 Uhr
mtronik-kit
mtronik-kit
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Beiträge: 1.511

QUOTE (Prinzenrolle @ 02.02.2018, 20:19 Uhr) *
Gute Abend zusammen,

vor kurzem habe ich mir eine Maho 600 E2 mit Werkzeugwechsler gekauft.
Nun musste ich feststellen,dass der Rahmen an der Führung der Y-Achse einen Riss aufweist.
Meiner Meinung nach ist der Rahmen nicht mehr zu reparieren. Habt Ihr Ratschläge wie ich nun am besten vorgehe?

Woher würde ich einen Rahmen für relativ wenig Geld kaufen?

Danke vorab


Ich habe schon gesehen, das so etwas gereinigt, geklebt und dann Verschraubt worden ist.

gruß mtronik


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Beitrag 02.02.2018, 21:50 Uhr
MahoMike
MahoMike
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Beiträge: 305

Wow...und ich dachte meine wär fertig...

Is wohl blöd gelaufen...
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Beitrag 03.02.2018, 05:28 Uhr
Rainer60
Rainer60
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Beiträge: 662

Ich würde die Maschine zurückgeben.

Rücktrittsrecht von Vertrag - infolge verdecktem, irreplarablem Schaden.
Musst halt beweisen können, dass der Schaden schon vorher bestand.
Dass weder Transport noch Inbetriebnahme zu dem Schaden geführt haben.


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Gruss Rainer

"Es gibt immer eine Lösung - manchmal auch eine Andere"l
Meine Ratschläge sind kostenlos und müssen nicht angenommen werden...
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Beitrag 03.02.2018, 12:57 Uhr
Prinzenrolle
Prinzenrolle
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Beiträge: 6

Ja, ist echt dumm gelaufen. Weiteres Lehrgeld bezahlt...
Eine Maschine zum ausschlachten wäre jetzt ideal.
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Beitrag 03.02.2018, 13:06 Uhr
spike_logan
spike_logan
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Beiträge: 66

hallo,
das ist doch der Ständer der maschine, ich denke nicht das du den so einfach austauschen kannst, da alle anderen bauteile (Z-Schlitten, Y-Schlitten auf den Ständer eingeschabt wurden.
da guss eher spröde ist könnte es sein das sich die bruchflächen ziemlich passgenau wieder zusammenfügen lassen (kleben und schrauben).
das muss natürlich nicht funktionieren, aber mir wärs das einen versuch wert.

ist die maschine irgendwo rungergefallen? oder kriegt man das mit einem crash auch hin?

lg
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Beitrag 03.02.2018, 13:14 Uhr
Prinzenrolle
Prinzenrolle
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Beiträge: 6

Ich werde es mal versuchen zu reparieren. Zuerst müssen weitere Teile abgebaut werden.
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Beitrag 04.02.2018, 10:01 Uhr
HolgiT
HolgiT
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Beiträge: 480

Wie spike_logan schon schrieb, kann man den Ständer nicht so einfach als Ersatzteil austauschen, wenn man denn einen bekommt.

Die Möglichkeit mit kleben, verstiften und verschrauben ist aber nicht abwegig.
Habe ich auch schon einmal praktiziert. Da war bei einer Korradi auch durch einen Crash die Y-Führung gebrochen. Zusätzlich wurde noch eine "Bandage" (in Form eines "Flachstahls") seitlich aufgeschraubt, da der Platz es zuließ.
Führung mußte nach der Reparatur noch etwas nachgeschabt werden, insgesamt war die Reparatur zufriedenstellend und lief noch etwa 5 Jahre fehlerfrei im 8 Stunden Betrieb.

Dazu muß natürlich der Y-Balken runter. Vorher alles mögliche ausmessen zur Orientierung usw.
Eventuell Hilfsmittel zum Fixieren beim Kleben und verstiften anfertigen.
Ob für ein "Bandage" Platz wäre, ist schlecht zu sagen, da ja die Zentralschmierung auf dieser Seite ist. Eventuell könnte man die Anschlüße ändern.
Natürlich sehr penibel und sauber arbeiten.


--------------------
Nur mal so nebenbei: alle meine Texte werden ohne Computer Rechtschreibprüfung geschrieben.
Das geschieht bei mir ganz altmodisch, nämlich durch mich persönlich. :-)
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Beitrag 04.02.2018, 11:24 Uhr
MikeE25
MikeE25
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Beiträge: 1.708

QUOTE (HolgiT @ 04.02.2018, 11:01 Uhr) *
Wie spike_logan schon schrieb, kann man den Ständer nicht so einfach als Ersatzteil austauschen, wenn man denn einen bekommt.

Die Möglichkeit mit kleben, verstiften und verschrauben ist aber nicht abwegig.
Habe ich auch schon einmal praktiziert. Da war bei einer Korradi auch durch einen Crash die Y-Führung gebrochen. Zusätzlich wurde noch eine "Bandage" (in Form eines "Flachstahls") seitlich aufgeschraubt, da der Platz es zuließ.
Führung mußte nach der Reparatur noch etwas nachgeschabt werden, insgesamt war die Reparatur zufriedenstellend und lief noch etwa 5 Jahre fehlerfrei im 8 Stunden Betrieb.

Dazu muß natürlich der Y-Balken runter. Vorher alles mögliche ausmessen zur Orientierung usw.
Eventuell Hilfsmittel zum Fixieren beim Kleben und verstiften anfertigen.
Ob für ein "Bandage" Platz wäre, ist schlecht zu sagen, da ja die Zentralschmierung auf dieser Seite ist. Eventuell könnte man die Anschlüße ändern.
Natürlich sehr penibel und sauber arbeiten.



Devcon Titanium Epoxy ist für solche Sachen recht hilfreich. Damit kann man wirklich dauerhaft spielfreie Verbindungen schaffen.
Bei einem Bekannten ist mal die Passfeder beim Auto Motor abgeschert. Zum Glück kein Ventilkontakt. Einfach neue Passfeder rein (in die zerstörte Nut), jede Menge von dem Flüssigmetall, alles verschraubt und verklebt und ein paar Stunden später war die Karre wieder auf der Autobahn.
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Beitrag 05.02.2018, 11:18 Uhr
Prinzenrolle
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Beiträge: 6

Hallo,

am Wochenende hatte ich die Zeit um mich mit dem Problem zu befassen.
Ich habe den Werkzeugwechsler und etwas Verkleidung abgebaut.
Der Riss zieht sich noch ein gute Stück weiter jedoch ist die Führung nicht komplett durchgerissen.
Sollte ich es mit der Flex abtrennen und neu fixieren?

Wie demontiere ich am besten den Querbalken...gibt es dazu eine Anleitung?

Wie kann sowas passieren?
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Beitrag 05.02.2018, 11:51 Uhr
Stephan EM
Stephan EM
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Mitglied seit: 13.05.2002
Beiträge: 729

Hallo,

bei aller Liebe aber diese Maschine ist Schrott.

Eine sinnvolle Reparatur ist hier nicht mehr wirtschaftlich möglich.

Grüße Stepan


--------------------
Service für Ihre Deckel FP und ihre Deckel Maho Maschinen.
Steuerungsreparaturen, elektrische Ersatzteile und mechanische Reparateuren
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Beitrag 05.02.2018, 14:15 Uhr
CptFraeser
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Beiträge: 560

QUOTE (Stephan EM @ 05.02.2018, 11:51 Uhr) *
Hallo,

bei aller Liebe aber diese Maschine ist Schrott.

Eine sinnvolle Reparatur ist hier nicht mehr wirtschaftlich möglich.

Grüße Stepan


Schrott ist milde ausgedrückt.

1. woher kommt der Schaden.... was ist da passiert...
sind sonst noch Teile in Mitleidenschaft gezogen worden...
Denke ein ziemlich starker Crash mit Z Achse...
Präzision wird die keine mehr haben.... :-(
Auch wenn Du die Führung irgendwie reparieren kannst (was vermutlich gehen wird)...
wirst an der Maschine keine Freude haben. Definitiv. Da ist noch vieles anderes kaputt, das Du
jetzt noch nicht siehst, und sich erst im Betrieb herausstellen wird.

2. sofort über Rücktritt vom Kaufvertrag nachdenken.
Prüfe die Sache bitte gleich.... Ist der Händler Mitglied im FDM?
Solch ein Schaden ist ein 100% versteckter Mangel an der Maschine, der
die Funktionsfähigkeit 100% einschränkt...

3. Wenn Du da noch mit Kopf dran rauskommst.... dann
nie mehr wieder eine solche Maschine kaufen...!

Grüße...
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Beitrag 05.02.2018, 17:46 Uhr
Hanneszwo
Hanneszwo
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Mitglied seit: 28.06.2009
Beiträge: 68

Hallo Prinzenrolle,
je nachdem wieviel Du für die Maschine bezahlt hast, könnte es sinnvoll sein eine mit gleichem Softwarestand ohne Wechsler zu kaufen,
und dann den Wechsler umbauen.
Die Maschinen ohne Wechsler sind oft auch im besserem Zustand weil Sie nicht so viel laufen musten.
Die übrigen Teile dann als Ersatzteile verkaufen.
Setzt aber vorraus das Du sowohl machanisch, als auch elektrisch fit bist, die Zeit darst Du aber nicht mit einrechnen, das muss unter Hobby laufen.

Gruß Hannes
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Beitrag 06.02.2018, 15:24 Uhr
Prinzenrolle
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Mitglied seit: 02.02.2018
Beiträge: 6

Ich habe meine Meinung geändert und mich dafür entschieden, die Maschine zu schlachten. Es hat keinen Sinn das Teil zu reparieren.
Zu finden ist das Thema im Marktplatz.
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