Moin!
Uns geht eine DMU50 mit Heidenhain iTNC530 beim Spindelstop aus hohen Drehzahlen gelegentlich und zunehmend häufiger in den Not-Aus. Kurz erscheint der Fehler "Stillstandsüberwachung S", dann fährt die Steuerung runter und ich bekomme eine ausführliche Fehlermeldung (ist als Bild angehängt) und die Spindel trudelt aus. Ausmachen, anmachen, geht erstmal wieder...
Der DMG-Service sagte zuerst, es läge am Umrichter und hat uns ein Angebot für einen neuen geschickt.
Der Umrichter (Kompaktumrichter für Spindel und die 3 Linearachsen) wurde allerdings im Herbst erst getauscht, da war's die X-Achse, die Probleme gemacht hat.
Eine andere Firma hat nach meiner Anfrage nochmal Kontakt zu Heidenhain aufgenommen und gesagt, ich solle erstmal eine Isolationsmessung des Spindelmotors machen, da ist Bielefeld nicht drauf gekommen. Das habe ich dann heute mit einem Elektroniker von uns gemacht: Alle drei Spulen gegen Masse (PE) gemessen.
Dabei sind folgende Werte rausgekommen:
Messspannung 100V: 1,2MOhm
Messspannung 500V: 3,0MOhm
Messspannung 1000V: 5,0MOhm, pro Messung jeweils bei allen Spulen der gleiche Wert
Bei der Frage, warum sich der Widerstandswert in Abhängigkeit von der Messspannung ändert, hat mein Kollege etwas rumgedruckst und hat sich tweilweise widersprochen. Er hat auch gleich eingeräumt, dass er sich mit Antriebstechnik nicht gut auskennt und ich wollte ihn irgendwie nicht doof dastehen lassen, aber so richtig trauen tu ich der Messung nun nicht. Ich konnte die Skala leider selbst nicht ablesen, als ich die Pole vom Messgerät an die Kontakte gehalten habe. Kommt euch das auch komisch vor und/oder könnt ihr mir das Zustandekommen der Werte erklären?
Davon ausgehend, dass wenigstens die Größenordnung der Messungen stimmt, habe ich nochmal Rücksprache mit der "freien" Servicefirma und auch DMG gehalten. Der "freie" Techniker hat sich dann selbst nochmal bei einem Elektroniker erkundigt uns sagte mir, dass der Widerstandswert viel zu klein sei und mindestens bei 20MOhm liegen müsse. Dass alle 3 Spulen gleichmäßig schlecht isoliert sind sei ihm auch erstmal komisch vorgekommen, sein Strom-Mensch meinte aber, das käme schonmal vor.
Sein Angebot: Spindel (leider eine Motorspindel) raus, Spulen neu Wickeln, ggf. Umrichter tauschen, falls es den auch zerlegt hat.
DMG's Angebot: Neue Spindel, ggf. Umrichter tauschen...
Dieser Umrichtertausch ist mir nun auch wieder nicht ganz geheuer, weil die Maschine ja bei niedrigen Drehzahlen, ab und zu auch bei hohen, durchaus tut, was sie soll und nicht rumnörgelt. Bielefeld war bei solchen Rückfragen aber dann nicht mehr ganz so freundlich.
In meiner Welt könnte auch der Bremswiderstand oder der Geber von der Spindel die Ursache sein, aber was weiß ich schon...?
Mich würde einfach interessieren, was ihr zu dem Fragenkatalog sagt.
Hätte man nur selbst etwas mehr Ahnung von so Stromkram...
Beste Grüße!
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