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HERMLE AG Forum

Motor S nicht Regelbar, Fehlerbeschreibung

Beitrag 05.08.2016, 09:51 Uhr
rothaus033
rothaus033
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Hallo alle miteinander

Folgende Fehlermeldung habe ich auf dem Schirm:

C380 Motor S nicht regelbar

Maschine DMU 50T Bj99 TNC 426M

kann mir jemand sagen, was das genau bedeutet?
Vielen Dank schonmal im voraus
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Beitrag 05.08.2016, 10:05 Uhr
Stephan EM
Stephan EM
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Hallo,

da muss der Spindelmotor ausgetauscht werden.

Grüße Stephan


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Beitrag 05.08.2016, 10:21 Uhr
rothaus033
rothaus033
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Das bedeutet, der Motor, der die Spindel antreibt?
Nicht irgendwas in der Steuerung?
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Beitrag 05.08.2016, 10:27 Uhr
rothaus033
rothaus033
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QUOTE (rothaus033 @ 05.08.2016, 09:21 Uhr) *
Das bedeutet, der Motor, der die Spindel antreibt?
Nicht irgendwas in der Steuerung?
Und wo finde ich bei dieser Maschine den Motor. Damit ich ihn prüfen lassen kann
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Beitrag 05.08.2016, 11:08 Uhr
Stephan EM
Stephan EM
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Hallo,

genauer gesagt ist das der Drehgeber im Spindelmotor und der befindet sich über der Spindel.
Vermutlich sind die Lager des Motors hin. Daher ein schlechtes Signal vom Drehgeber und deshalb kann die Steuerung nicht regeln.

Grüße Stephan


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Beitrag 05.08.2016, 12:53 Uhr
DickerSpan
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Ab welcher Drehzahl tritt denn der Fehler auf?


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Beitrag 05.08.2016, 14:17 Uhr
zahnstange
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Hallo,

spontan tippe ich auch auf den Drehgeber des Spindelmotors. Das Ding ist von Heidenhain und kann ohne Probleme von oben demontiert werden.
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Beitrag 05.08.2016, 15:26 Uhr
DickerSpan
DickerSpan
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In der Regel ist das die obere Lagerung des Motors, nicht der Drehgeber selber! Oder aber durch die defekten Lager geht der Drehgeber kaputt. Also kannst du gerne den Geber tauschen aber er ist kurze Zeit später wieder platt


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Beitrag 05.08.2016, 16:49 Uhr
CptFraeser
CptFraeser
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Hi,
so eine ähnliche Sache hatte ich auch mal...
Dicker Span hat recht. Erst fängt es mit den Lagern an,
und dann bekommt der Drehgeber Probleme.
Entweder stottert der Motor oder aber bei Totalausfall des Drehgebers
gibt's ne Fehlermeldung.
Die Motoren kann man selber lagern, sofern man über etwas Geschick
verfügt. bei den neuen Lagern nicht zu viel Fett reingeben.
Und die Dinger etwas einlaufen lassen. Anfangs bremst das Fett ungemein.
Wie gesagt... reparieren kann man fast alles...
Grüße... und viel Glück!
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Beitrag 09.08.2016, 09:40 Uhr
rothaus033
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Hallo an alle!

Danke für die vielen guten Ratschläge!
Ich habe einen Elektriker kommen lassen, der mir den Antriebsmotor der Spindel durchgemessen hat. Dieser ist in Ordnung und lässt sich auch
von Hand Butterweich drehen ohne dass er Geräusche macht.
Mein Arbeitskollege hat beim Service von DMG angerufen und diese sind sich sicher, dass wenn der Motor technisch ok ist, es der
Kompaktumrichter/Frequenzumrichter/Spindelregler ist. Dieses Teil hat ja viele Namen.
Es handelt sich um das größte und damit leider auch teuerste Teil im Schaltschrank. Er meint, das müsste getauscht werden. Da dieses sowohl
die Achsen wie auch den Motor regelt kommt der Fehler von da. Und tatsächlich wenn man die Frequenz misst, die am Motor ankommen sollte,
so misst man nichts :-(
Werde wohl dieses teure Teil austauschen müssen, um sie wieder zum laufen zu bringen...
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Beitrag 09.08.2016, 16:37 Uhr
CptFraeser
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Man nennt es auch noch Versorgungsmodul!
Ist nicht das teuerste.. wink.gif
Versuch, es im Austausch zu bekommen!

Grüße.!
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Beitrag 09.08.2016, 16:40 Uhr
CptFraeser
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Nochwas:
ist es überhaupt kaputt... ?
oder bekommt es nur keine Freigabe.
Klemm dir mal den Schaltplan vor und schau welche
Sicherheitsbausteine vorgeschaltet sind.
Würde noch mal in diese Richtung suchen.
Muss nicht immer das Modul selbst sein...

Grüße & viel Glück!
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Beitrag 09.08.2016, 17:42 Uhr
Stephan EM
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Hallo,

wenn ich das schon höre ein Elektriker hat gesagt....
Wurde das Motormesssystem mit einem Heidenhain PWM überprüft?
Wurde eine Isolationswiderstandsmessung durchgeführt?
Wurde der Wicklungswiderstand kontrolliert?
Wurde das Lagerspiel kontrolliert?
Überprüft........

Grüße Stephan

P.s. Für andere Klug.... Die Maschine kann einen Kombiumrichter haben!


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Beitrag 09.08.2016, 17:56 Uhr
DickerSpan
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Es wäre hierzu eben nett zu erfahren, ab wann die Fehlermeldung erscheint.
Ab einer bestimmten Drehzahl
Sobald die Regelung aktiv ist etc....

PS: Antriebsmodule gibt es bei mir zu kaufen :-)


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Beitrag 09.08.2016, 18:16 Uhr
CptFraeser
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Hi,
Wenn die Lager den Drehgeber zerstören
dann stottert der Motor, und es wird laut... sehr laut!
Ich glaube hier eher an ein Freigabeproblem für das Versorgungsmodul...
Dazu muss man wissen:
1. Dreht Hauptspindel irgendwie, irgendwann?
2. Drehen sich die Vorschubmotoren ?
3. Wann kommt genau die Fehlermeldung?

Grüße...
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Beitrag 09.08.2016, 18:45 Uhr
DickerSpan
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Die Fehlermeldung erscheint hier aber im roten Kasten. Dies ist kein Freigabeproblem....


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Beitrag 18.08.2016, 08:02 Uhr
rothaus033
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Hallo alle zusammen,

habe einen Kompaktumrichter zum Test bekommen und eingebaut.
Problem besteht weiterhin. Spindel dreht mit max. 20 1/min mehr ist nicht mehr drin. Wenn ich schneller laufen lassen will bleibt sie gleich stehen und es kommt das bekannte rote Fenster..
Alle Vorschubmotoren funktionieren ohne Probleme.
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Beitrag 18.08.2016, 08:15 Uhr
Stephan EM
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Hallo,


wenn man nicht hören will!
Dem kann man auch nicht helfen.

Grüße Stephan


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Beitrag 18.08.2016, 08:41 Uhr
DickerSpan
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Ich lach mich Schlapp
Lasse mich raten, dein Elektriker war schöön billig, was?

Ich bin mir fast sicher, noch einen neuen Motor für die Maschine zu haben. Sende mir mal deine Bezeichnung ich vergleiche dann


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Beitrag 18.08.2016, 09:12 Uhr
rothaus033
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Hallo,

zum einen muss ich kurz klarstellen, dass ich "nur" mit der Maschine arbeite.
Die Entscheidungen was genau gemacht wird, treffe nicht ich. Leider rede ich in meiner Firma wegen diesem Problem größtenteils gegen eine Wand... :-(
Das Tauschteil kam aufgrund der Fehlerdiagnose vom Hersteller selbst und geht ohne kosten/Probleme nun zurück!
Ich versuche hier, mein eigenes Wissen zu vergrössern!
Würde ich alleine entscheiden, hätte ich schon lange einen richtigen Servicetechniker hier! Leider versucht man hier im Betrieb, zuerst die billigste Variante zu erwägen!
Darum bitte nicht in billig und teuer. Darauf habe ich keinen Einfluss.
Alle Tipps und Anregungen, die mir hier gegeben wurden habe ich weitergeleitet. Und ich danke allen, die helfen wollen

Grüsse
Markus
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Beitrag 18.08.2016, 10:00 Uhr
Wolfgang_Reichle
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QUOTE (rothaus033 @ 18.08.2016, 09:12 Uhr) *
Hallo,

zum einen muss ich kurz klarstellen, dass ich "nur" mit der Maschine arbeite.
Die Entscheidungen was genau gemacht wird, treffe nicht ich. Leider rede ich in meiner Firma wegen diesem Problem größtenteils gegen eine Wand... :-(
Das Tauschteil kam aufgrund der Fehlerdiagnose vom Hersteller selbst und geht ohne kosten/Probleme nun zurück!
Ich versuche hier, mein eigenes Wissen zu vergrössern!
Würde ich alleine entscheiden, hätte ich schon lange einen richtigen Servicetechniker hier! Leider versucht man hier im Betrieb, zuerst die billigste Variante zu erwägen!
Darum bitte nicht in billig und teuer. Darauf habe ich keinen Einfluss.
Alle Tipps und Anregungen, die mir hier gegeben wurden habe ich weitergeleitet. Und ich danke allen, die helfen wollen

Grüsse
Markus

Wurde das Spannungsversorgunsmodul auch schon getauscht? war bei mir mal defekt hatte ungefähr gleiches Symptom.
Lass dir das halt auch mal als Tauschteil schicken und Probier es aus. Kannst ja einen neuen Spindelmotor auch gleich mitschicken lassen und alles nacheinander durchtauschen die nicht gebrauchten Teile einfach wieder zurückschicken. Mach ich auch immer so, gab´s bei HERMLE bis jetzt noch nie ein Problem
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Beitrag 31.08.2016, 10:42 Uhr
rothaus033
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Danke für den Tipp!
Habe ich jetzt genau so gemacht.
Es war der Tacho (Drehzahlgeber) am Spindelmotor der defekt war. Konnte ich als Laie sogar selbst tauschen. Nun läuft sie wieder einwandfrei.
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Beitrag 31.08.2016, 11:03 Uhr
DickerSpan
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DU hast aber schon gelesen, was die Fachmänner so dazu geschrieben haben oder?

Dann weißt du ja, warum dein Drehgeber wahrscheinlich kaputt ist....


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Beitrag 31.08.2016, 12:53 Uhr
gram
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QUOTE (Dicker Span @ 31.08.2016, 11:03 Uhr) *
DU hast aber schon gelesen, was die Fachmänner so dazu geschrieben haben oder?

Dann weißt du ja, warum dein Drehgeber wahrscheinlich kaputt ist....


Ich gebe Dicker Span völlig Recht, ein Drehgeber geht normalerweise nicht einfach so kaputt. Da kündigen sich bestimmt langsam die Spindel- bzw. Motorlager an, auch wenn es bisher noch nicht auffällt. Gut für dich, wenn wir uns irren.

Gruß André

Der Beitrag wurde von gram bearbeitet: 31.08.2016, 12:54 Uhr
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