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We have expert solutions adapted to each aircraft model, and we are at the forefront of the latest technological advances in the aeronautical sector. Years of experience equals mountains of knowledge. Teaming up with leading maintenance companies and manufacturers of all types of landing gear has made us experts in: - Aeronautical standards - Tooling - Software - Grinding processes - Measurement We have proven experience in the manufacture and maintenance of reference landing gear components. - Grinding of all types of coatings (HVOF, Chrome, etc) - Innovative system for conditioning vitrified diamond wheels

Diese Baureihen schleifen, entgraten und messen die Turbinenschaufeln von bereits montierten Turbinentriebwerks- und APU-Rotoren, während diese mit einer Geschwindigkeit von bis zu 7000 U/min rotieren. - Mehr als 35 Jahre Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Triebwerksherstellern und wichtigen MRO-Standorten - Erfahrung und Wissen über alle Arten von Turbinen, von großen Flugzeugtriebwerken bis hin zu kleinen Hubschraubertriebwerken

Diese Maschinenbaureihe mit verfahrbarem Schleiftisch wurde für anspruchsvolle Bearbeitungsaufgaben als Kombination von Außen-, Innen-, Plan- und Kegelschleifen konstruiert. Zu den typischen Bearbeitungsaufgaben zählen Druckwalzen, Getriebewellen, Motorwellen, Eisenbahnachsen, Turbinenwellen an Gas- und Windturbinen sowie von Fahrwerkselementen der Luft- und Raumfahrt. Je nach Anwendung können verschiedene Schleifscheibentypen eingesetzt werden (Korund, CBN und Diamantschleifscheiben). Das Maschinenbett und die Baugruppen sind aus stabilisiertem, perlitischem Guss. Maschinen der HG Baureihe bieten eine große Palette von Schleifspindelstockvarianten. Gerade- und Schrägeinstechen oder schwenkbare B-Achse mit integriertem Torquemotor zur stufenlosen, präzisen Positionierung, hydrostatische Schleifspindeln oder DANOBAT Motorschleifspindeln. Um das Maximum an Maschinenleistung zu erhalten, werden die HG Maschinen mit In-Prozess Messsystemen, automatischen Auswuchtsystemen mit Anschlifferkennung und Kollisionskontrolle, axialem Messtaster, Zylindrizitätsmessung und Korrektur u.v.m. ausgestattet.

Die PG-Maschinenbaureihe wurde für die Großserienproduktion von Massenteilen konzipiert. Die hohe Maschinensteifigkeit erlaubt den Einsatz von Schleifscheiben mit Durchmesser bis zu 915 mm. Damit sind maximale Zerspanraten möglich.

Die LG ist sowohl geeignet für die Kleinserien- als auch für die Großserienproduktion. Typische Werkstücke für die Bearbeitung auf der LG sind: - Motorwellen von Elektrofahrzeugen - Getriebewellen - Exzenterwellen - Stempel Lenkmuttern Werkzeuge - ?. Und vieles mehr

Die Anforderung der WT Schleifmaschinenbaureihe besteht im Schleifen mittelschwerer und schwerer Bauteile in Verbindung mit optimiertem Platzbedarf. Das äußerst stabile Kreuzschlittensystem für X- und Z-Achse sowie der Schleifspindelstock, Werkstückspindelstock und Reitstock wurden für das Schleifen von Bauteilen bis zu 10000 mm Länge und 8 Tonnen Gewicht entwickelt. Ausgesparter Schleiftisch für große Umlaufdurchmesser. Maschinenbett und Baugruppen aus stabilisiertem, perlitischem Guss. Große Auswahl an Schleifspindelstockvarianten: Gerad- und Schrägeinstechen oder schwenkbare B-Achse mit integriertem Torquemotor zur stufenlosen, präzisen Positionierung, hydrostatische Schleifspindeln oder DANOBAT Motorschleifspindel. Je nach Anwendung sind Korund-, CBN oder Diamantschleifscheiben im Einsatz. Um das Maximum an Maschinenleistung zu erhalten, werden die WT Maschinen mit In-Prozess Messsystemen, automatischen Auswuchtsystemen mit Anschlifferkennung und Kollisionskontrolle, axialem Messtaster, Zylindrizitätsmessung und Korrektur u.v.m. ausgestattet.