Alzmetall BAZ 15 ruckelt, X-Achse defekt ?

Hallo zusammen !

Unsere BAZ ruckelt in der X-Achse und zwar ganz schön derbe.
Das wird bei Vorschüben von 2000 schön hörbar, über 10000 dröhnt die Maschine heftig und im Eilgang ist das Teil schon nicht mehr zu fahren (Schaltet ab mit Fehler Bewegungsüberwachung).



Hat Jemand schon mal so etwas beobachtet und kann mir 'nen Tip geben, wo der Fehler liegen könnte[img]/forum/sources/mods/schilder_smilie_creator/text2schild.php?smilienummer=1&text=?[/img]


Vielen Dank für Eure Mithilfe,

Burkhardt.

Hallo Burghardt,

wo der Fehler wirklich liegt kann ich leider auch nicht sagen. Möglich sind jedoch einige Dinge:
- falsches Öl
- Zahnriemen zu locker
- Motor
- Spindel X-Antrieb
- Führungsbahnen abgenutzt (evtl. durch lange einseitige Belastung)
- ...

Schraube die Führungsbahnabdeckungen runter (ist eh laut Service alle drei Monate vorgesehen). Dort wirst Du evtl. schon mehr sehen.
Wenn Du nichts erkennen kannst dann lieber den Service kommen lassen und die Maschine nicht weiterfahren.

Viel Glück
Michael

hallo burkhardt,

die gleichen symthome haben wir an unserer hermle c600u.
der service hat uns folgende ersatzteile für den monteur geschickt:

2 Achsleistungteil, Drehstrom Servomotor, Kugelgewindetrieb und noch
ein paar andere Teile.

Geht bei uns vielleicht auf Garantie.

Gruß gusto

Hallo Burghardt,

so wie du die Geräusche beschreibst, tippe ich auf das Antriebsspindellager deiner X-Achse!!
Hatten an unseren BAZ von Hedelius,Mazak und DMG auch schon
diese Probleme.

Mfg Sasch

Hallo Burkhardt,
hört sich böse an. Wir hatten denselben Fall,an einer anderen Maschine.
Ich tippe auf Kugelrollspindel / Mutter. Da haben sich ein paar Kugeln verabschiedet.
im harmlosen Fall- nur Geräusche - hätte ich auf die Lagerung der Kugelrollspindel getippt

Hallo Burkhardt

Wir hatten das Problem bei unserer in der Y-Achse.
Ich tippe auf das Spindellager ,das war es jedenfalls bei uns.
Das Lager gibt es bei von INA und die Nummer ist ZKLF 1762.2RS.
Kostenpunkt ca.150 Euro.
Du kannst mal nachsehen ob der Zahnriemen ein wenig schräg läuft oder ihn mal ausbauen und die Spindel mit der Hand drehen,dann solltest du es eigendlich merken.Aber vorsichthalber die Position markieren.

Unsere Maschine ist eine Kunzmann aber die beiden sollten eigendlich baugleich sein.Die Lager sind bei unserer in allen Achsen gleich.

Gruß Jörg

Möglich ist auch das der Resolver der X-Achse nicht mehr ganz in Ordnung ist und dadurch das Regelverhalten ändert.

Gruß Micha

Hallo zusammen !

für die Tips.

Ihr bestätigt leider alle unsere Vermutungen und Befürchtungen.

Wenn das Thema ausgestanden ist werde ich euch berichten, was wirklich defekt war (andere sollen schliesslich auch etwas davon haben).

Gruß,
Burkhardt.

Hallo!

Heilung naht.
Habe heute die Achsspindel ausgebaut. Der größte Übeltäter war der Zahnriementrieb. Ist wahrscheinlich Wochenlang in einer Spänesuppe gelaufen und dadurch eingelaufen. Die Zahnriemenspannung war deswegen hin. Ausserdem fühlt sich das Spindellager tätsächlich ziemlich mitgenommen an.
Die Spindel selbst ist auch nicht mehr ganz oK. Mit Alzmetalls Hilfe habe ich die übrigen Vibrationen vorrübergehend durch Verändern von Parametern beseitigen können.

Wenn alle Ersatzteile da sind werde ich noch kurz die Antriebsmodule der Achsen tauschen um Fehler auf der Elektronikseite ausschliessen zu können.

Also :

Tschau,
Burkhardt.

SERVUS!

Dieses Problem hatten wir auch schon mal, mein Meister hat dann gesagt, daß die BAZ's von ALZMETALL die zwar normgerechten , aber doch auf irgend wie andere Weise zusammengesetzte Konsistenz mancher Öl-Hersteller "nicht mag". Mein Meister hat darauf hin ein Öl vom Hersteller "Q8" besorgt --> seitdem TOITOITOI keine Probleme.

Hoffe ich konnte helfen!


Gruß

mvonsiv


PS: Schaue morgen nach der genauen Bezeichnung des Öles

Hi !

Wir verwenden das FEBIS K220 von ESSO. Ist von Alz. zugelassen. Trotzdem Danke für den Tip. Werde die Sache mal verfolfgen.

Tschau,
Burkhardt.

Servus

Ich habe heute nochmal meinen Meister nach dem ÖL gefragt, und er meinte , das daß Öl alleine keine große Besserung brachte. Er hat darauf hin bei ALzmetall angerufen, und die haben einen Techniker geschickt, der einen Maschienenparameter verstellt hat, und danach war das Problem dann weg.
Das ist irgend eine Art von softwaremaßigem Vibrationsdämpfer , der sich , wenn er falsch eingestellt ist, zu diesem ruckeln aufschaukelt...... so ungefähr hats mein Meister erklärt....... . Ist scheinbar ein Softwareproblem.

Gruß

mvonsiv

Aus meiner errinerung hat die Maschine doch aber nur eine Ölgeschmierte Flachführung in der Z-Achse oder?

Sind X-Y nicht Profilschienengeführt?

Hallo Daniel

........ich wußte auch nicht das es so etwas gibt, aber mein Meister hat gesagt: ......... Parameter umstellen...... und weg ist das ruckeln......

Gruß:

mvonsiv

Hi !

Stimmt : K-Faktor verringern und Ruhe ist. Geht unter Umständen auf die Oberflächengüte.

Tschau,
Burkhardt.