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Antriebsmotor für Traub TNA 480, Hat jemand einen Ersatz rumliegen?

Beitrag 21.08.2005, 03:59 Uhr
Triton6977
Triton6977
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Hallo Leute,

coangry.gif plötzlich und unverhofft rauchte unser Antriebsmotor von Siemens wech. Erste Diagnose: völlig hinüber warum? keine Ahnung. Hatte vorher noch fleissig meinen Teile damit gefertigt. Die Reperaturwerkstatt konnte auch nix machen. Für neuen Ersatz wollen die satte 18000 Euro haben. Für meinen Geschmack etwas zu heftig. Die TRAUB TNA 480 ist Baujahr 1982, der Antriebsmotor von Siemens Typ 1GG5162-0KZ46-6 HU 1-Z, 41KW 2000-4500 u/min.

Vielleicht hab ich ja über dieses Forum etwas Glück und einer von euch kann mir sagen wer oder woher wir Ersatz bekommen können. bitte.gif

Gruss
Triton6977
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Beitrag 21.08.2005, 05:31 Uhr
raptorrs
raptorrs
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Ich habe schon des ofteren Motore neu wickeln lassen. Das geht tadallos. Das würde ich hier auch mal probieren.


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Schönen Gruss aus Quickborn

raptorrs
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Beitrag 21.08.2005, 07:53 Uhr
Holger45
Holger45
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Hallo Triton6977,
es gibt in Bielefeld den Siemens Service.
Die reparieren Motoren schnell und Preisgünstig.


Siemens Business Services GmbH & Co. OHG
(05 21) 2 91 - 0
Fax (05 21) 2 91 - 3 75
Fax (05 21) 2 91 - 3 95
(05 21) 2 91 - 18
Fax (05 21) 2 91 - 2 28
Anlagengeschäft Fax
(05 21) 2 91 - 3 73
Fax (05 21) 2 91 - 4 25
(05 21) 2 91 - 2 26


MfG
Holger


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Wenn du heute nur das tust - was du gestern schon getan hast - dann bleibst du auch morgen nur da - wo du heute schon bist

Woran erkennen wir etwas, das noch Technik ist?
Ein guter Fingerzeig: Wenn ein Handbuch dabei ist.


(Douglas Adams 1952-2001)
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Beitrag 22.08.2005, 21:07 Uhr
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Hallo Triton6977,

normal sind die bei Siemens gut.
Traub will soviel, weil da noch ein spezielles Getriebe von ZF dranhängt. Die können dir aber auch den Motor ohne Getriebe anbieten, wollen wohl ne schnelle Mark machen.

Sollte garnix gehen, wir haben zur Zeit zwei Motoren in der Überholung, die werden wohl ca. KW 35 fertig.
Fax einfach mal eine Anfrage an uns.
Adresse unter www.hs-cnc-service.de


DTE


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Beitrag 22.08.2005, 21:42 Uhr
Triton6977
Triton6977
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wow.gif Wow ich bin begeistert über so flotte Antworten. Vielen herzlichen Dank. Ich werde gleich mal einen Mitschnitt dieses Beitrags dem Cheffe vorlegen. danke.gif

So viel ich weiss hat er von einem örtlichen Reparaturdienst schon einen vorläufigen Motor bestellt... bin nicht sicher, aber denke ich hab etwas von 7000 Euros gehört. Auch ganz schön saftig, gell?

Einen Befund über unseren halbtoten Patienten haben wir auch schon.... ergab die komplette Neuwicklung des Rotors und Stators (Wendepolwicklung und Erregerwicklung), neue Kohlen, Neulagerung und Überholung der Maschine. Dabei wäre aber noch abzuklären, inwiefern der Kollektor in Ordnung ist. Eine genaue Aussage kann man erst nach Wicklungsabbau und erneuter Prüfung der Maschine abgeben. (Zitat ende)

Die Schadensursache war "vermutlich" eintretendes Regenwasser von OBEN durch eine vergessene Dachfensterluke... naja und bei schlechtem Wetter könnte da wohl schon etwas direkt hinten auf den Elektrokasten gekommen sein, verursachte wohl einen Masseschluss in Rotor- und Statorwicklung.

Also haltet alle schön eure Maschinchen trocken na super.gif

Grüsse
Triton6977
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Beitrag 24.08.2005, 18:12 Uhr
Die Traub-Experten
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Beiträge: 576

Naja,

wir sagt man so schön, unter den Blinden ist der einäugige König.

So´n Motor ist noramler Weise mit superflinken Sicherungen abgesichert, da kann´s schon mal ´nen Knall geben, aber alles hinüber ? Wicklung aussen, Wicklung innen ? Das gibt ne schöne Rechnung sicher, aber muß das ?

Normal wird gereinigt und dann mit Hochspannungsmeßgerät die Wicklung geprüft, und dann weiß man´s, am besten man ist da dabei.

Mal sehen was das gibt.



DTE


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Beitrag 08.09.2005, 22:57 Uhr
Triton6977
Triton6977
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biggrin.gif Mja, für alles die, es noch interessiert...

Der Cheffe hat dann mal doch ca 7000 Lappen hingeblätter, hauptsache die Produktion läuft weiter. Ihr wisst ja, Zeit ist Geld, Geld ist Luxus und Luxus können wir uns ned erlauben. :doch:

Das Angebot von euch Traub-Experten hat zwar beeindruckt, doch leider zu spät. Warten wollt er dann doch nicht.

Nu ist der Ersatzmotor drinne und läuft schon längst wieder. Dafür ist mir die Woche der Kühlmittelschlauch geplatzt und ich kam mir vor wie am Baggersee tounge.gif ...hät nur noch ein kühles Eis gefehlt. Ein echter Profi hat aber immer ein Ersatzschlauch in der Hose ...äh am Lager. biggrin.gif

Schöne Grüsse

Euer Triton
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