FP 4 CCT Dialog11, Die Maschine kann nicht über den Bedienerpult Eingeschalten werden

Hallo in die Gemeinde :-)

Wir haben eine FP4 CCT Di.11 . Sie ist nun 2 Jahre gestanden. Beim Vorgänger hat sie funktioniert. Wir haben sie aufgebaut und konnten schon mehrere Fehler beheben. Nun sind noch 3 Fehler
1. 2409: Kein Verschluskegel in WZ-Tabelle Vorhanden
2. 1411: Oelstand-Hidraulik Vorwahrnung
3. 2403: WZW nicht in Grundstellung

Wie der Fehler 1 und 3 zu beheben währe habe ich gelesen. Nur das Problem ist das ich gar nicht in die normale WZ Liste rein komme. Ich kann vom Bediener pult die Maschine Gar nicht aktivieren. Sonst alle Karten sind auf RUN grün. Aber die Bosch Verstärker erden nicht geschalten.

und zum Fehler 2 wo ist den das verflixte Hydraulik öl.... Ich habe leider keine Bücher dazu bekommen. Ausser die Schaltpläne. Hilfe von Euch währe megggaaa nett.

Dankeee :-)

Bild ist von zwar von einer FP5CC, den Tank für das Hydrauliköl solltest aber trotzdem dort finden.

hasst du die drehrichtung vom strom kontrolliert? Gruss: Fred

Um in die Werkzeugliste zu gelangen müssen die Antriebe erstmal eingeschaltet werden. Sollten das nur diese 3 Fehler sein müssten sich die Antriebe auch einschalten lassen. Das Hydraulikagg. befindet sich auf der Rückseite hinter der Tür.

Hi Danke für die Rasche Antwort. Aber solch ein Tank ist bei mir nicht vorhanden.

Hallo RostBraun Leider ist solch ein Tank nicht verbaut bei mir. :-(

Hi Fred

Ja der stimmt. Danke

Hellö. WeMaTec

Kann es sein das man es dort direkt in den Motor kippen muss wo es so ein Rüssel hat?

am linke seite steht ein motor mit ein schauglas und die muss mann bis zu obere markierung fuellen am oberseite.

gruss: Fred

Ah denn hast du wahrscheinlich(ich versuchs mal zu beschreiben) so ein wie ein Motor aussehendes silbernes Aggregat.So 50cm hoch würde ich jetzt schätzen. Wenn das so ist hast du im oberen Bereich einen Einfüllstutzen( 90° Winkel mit Schraubdeckel.) Dort Öl auffüllen und an der Seite von dem Aggregat befindet sich ein Glasröhrchen um den Füllstand zu prüfen.

Hallo WeMaTec

Danke dir. so ist es

So News Zu der Maschine.

Alle Steckverbindungen Aus eingesteckt.. jeder Pin !! und ein Kabelbruch Bedienerpultausgang gefunden siehe da ich kann die Steuerung aktivieren... . Referenzfahrt X ok. Z ok. Y ist sie mir ins NOT AUS gefahren. Ich habe jetzt den Glasmasstab demontiert und zerlegt gereinigt... schauen wir mal in 3h was ist.... ich halte euch auf dem laufenden mit der " T - REX " der name hat ihr meine Tochter gegeben... :-) Alt und grün :-)

So Glasmassstab gereinigt und montiert.... immernoch kein Ref. aus.. :-( tja muss ein neuer her. LS 404 670mm wenn jemand jemanden kennt :-)

Hallo Zusammen

Also der Massstab ist ok. Habe den Z mit dem Y gewechselt und siehe da im Z funktioniert der Y Masstab auf beiden seiten wenn ich RFerenzfahre..... . habe die Kabel bis zur NZP durchgemessen sind auch ok. Kann man evtl. in den Parametern eine umprogramierung vor nehmen?

So also ich musste mich tatsächlich nochmal in den Unterlagen versichern, ein Ref-Nocken hat sie ja nicht. Ich habe es leider nicht mehr ganz vor Augen, aber bist du sicher dass Z und Y die gleiche Referenzmarke nutzen?

Hallo. Nein sie sind seitenverkehrt. aber ich habe bei den MP die Z Achse mal nach oben Programmiert in diese Position wo die Y RM fährt. Und der Y Masstab war dan natürlich in der Z verbaut.

PS.: Suche jemanden der mir helfen kann einen Postprocessor zu schreiben . SolidCam