QUOTE (figure_of_disguise @ 20.11.05 - 14:23)
Was leute seit mir nicht böse,aber wenn ihr solche probleme mit solchen methoden angeht,solltet ihr lieber mal die gelbenseiten suchen!
1-> er sollte als erstes mal ne drehprobe machen,fliegend etwa mal 100mm und dann messen - finger weg vom reitstock,der hat mehrere variablen(paralellität/konzentizität und steht je nach maschinentyp auch mal über der mitte!)
2-> es ist auch möglich das bei nem direktantrieb die kupplung zwischen
motor und kugelrollspindel etwas verdreht ist!
3-> X0 der machine überprüfen (ausspinleln x und y)
4-> 2. und 3. lässt sich durch parameter korregieren
5-> hat er ein tooleye??
6-> rechtwinklichkeit revolver zur spindel
7-> wenn dann wirklich der spindelstock was hat ist es wichtig auf nem blatt papier ne skizze zu machen auf der man notiert was man verschoben und gemessen hat - ist immer ärgerlich,wenn man über´s ziel hinausschießt!
........achja - wenn man auf alles achtet kann sowas schonmal nen halben tag dauern! den reitstock könnt ihr als laien vergessen,da man nach nem gescheiten crash auch mal die grundplatten neu
schleifen muß!!
oft ist auch das abnahmeprotokoll vom hersteller hilfreich,den es gibt aufschluß über die zulässigen abweichungen (datasheet)
sorry,wollt euch nicht so zutexten :-)
Tach auch,
von was für einer Maschine redest denn du?
Ich sprch nurmal die Punkte an von 1-7
1.) Drehprobe ist angesprochen keiner hat was anderes behauptet.
Zum anderen: Reitstock kann über Mitte stehen???? Nie und nimmer
2.) Konizität wenn Revolver in X und Y verschoben ist? Hä seit wann denn das. das Maschinenbett ist doch nicht verschoben. Egal wie schief der Revolver auf dem Kreuzschlitten sitzt fährt die Maschine die Z richtung immer gerade.
3.)Ist doch auch gemacht worden. Steht im Posting
4.) aber nicht die Y Achse wenn die Revolverscheibe verdreht ist.
5.) Toopreseter ist eine andere geschichte. Aber für das ungewollte Konusdrehen nicht verantwortlich.
6.)Das ist das was du mit Parametren einstellen wolltest. Was denn nun
7.)Wichtig ist das man nicht an allen Stellschrauben dreht.
Und wenn ich Grundplatten beim Reitstock schleifen muß weil da jemand nen Crash gefahren hat, dann kannst du auch davon ausgehen das da auch wesentlich mehr Kaputt gegangen ist.
Das nur mal zur Info Auch nicht Böse sein aber so ist es nun mal.
Gruß
Holger