[Metallica]

Hallo Metaller,

leider hab ich mein Tabellenbuch verlegt und gerade jetzt hab ich natürlich ne wichtige Frage:

Welche Scherkräfte halten M6-Schrauben aus, mit den Festigkeitsklassen 8.8 und 10.8 ? Nicht die Zugfestigkeit ist gemeint, sondern wie schon gesagt die Scherkräfte.

Und noch eine Frage nebenbei: Wegen den Scherkräften hab ich das ganze Internet durchwühlt...gibt es sowas wie ein Tabellenbuch online?

Gruß Norman

[yurimassa]

Hallo Metallica,

aus der technischen Sicht ist zu sagen, dass in einer Schraubverbindung die Querkräfte durch die Reibung an der Verbindungsstelle aufgenommen werden sollen.
Somit ist nur das Anzugsmoment für die Schrauben maßgebend.

Willst du eine Schraube als Bolzen einsetzen, rechne mit dem kerndurchmesser
und verwende die Werte für Abscherung von c45.

Grüße yurimassa

[Metallica]

Hi,

irgendwie hilft mir das auch nicht weiter und meine Frage ist somit noch nicht beantwortet

[4970_inaktiv]

Würde sagen die Frage ist damit schon beantwortet.
Wenn eine Schraube Scherkräfte aufnehmen muss, ist doch ein konstruktiver Mangel vorhanden oder?

mfG
Eisen

[Daniel .]

Schrauben dürfen nicht scherbelastet werden.

Deswegen findest du auch keine Werte dazu. Ist ja auch klar bei den Sollbruchstellen (Gewinde) die eine Schraube hat.

Der Schraubenkopf soll schliesslich die Verbindung sichern.
Sobald also die belastende Kraft grösser als die Reibkraft im Fügespalt ist die Schraubenverbindung überbelastet.

[Metallica]

Leute,

mir ist völlig egal ob Schrauben scherbelastet werden dürfen oder nicht!
Das hat nichts mit meiner Frage zu tun!

Ich versuche es mal so: Wenn ich eine M6-10.8-Schraube horizontal (waagerecht) irgendwo reinschraube und genau da, wo die Schraube noch rausguckt eine vertikale Kraft aufbringe(von oben nach unten), wieviel Kilo kann ich ungefähr dranhängen???

[cam-tool]

Hallo Norman,

auch wenn Du Dein Tabellenbuch nicht verlegt hättest, würdest Du nix darüber drin finden. Den Grund dafür hat man Dir schon mehrfach gesagt.
Ein Güte 10.8 gibt's nicht! Was es gibt ist 10.9.
Die Zahl vorm Punkt ist die Zugfestigkeit/100 in N/mm^2. Bei der 8.8er also 800 N/mm^2, bei der 10.9er 1000 N/mm^2.
Das Verhältnis von zul. Scherspannung zu zul. Zugspannung beträgt für Stahl etwa 0,85.

Gruß,

Clemens

[daxfrech]

Ich versuche es mal so: Wenn ich eine M6-10.8-Schraube horizontal (waagerecht) irgendwo reinschraube und genau da, wo die Schraube noch rausguckt eine vertikale Kraft aufbringe(von oben nach unten), wieviel Kilo kann ich ungefähr dranhängen???

... bei dieser Anordnung müßte man allerdings nicht Scherung sondern Biegung annehmen ...

lg daxfrech

[Metallica]

Danke Cam-Tool, aber die Festigkeitsklassen sind mir schon ein Begriff...nur darum ging es mir nicht, verstehst Du? Egal.
Das es keine 10.8 gibt wußte ich nicht, entschuldigung.

daxfrech, mit Biegung hat das in meinem Fall nichts zu tun, es handelt sich tatsächlich um Scherung. Vielleicht würde eine Skizze weiterhelfen, aber auch das ist jetzt egal.

Irgendwie habt ihr alle einen Bogen um meine Frage gemacht...aus welchen Gründen auch immer. Vielleicht sollte ich doch lieber jemanden fragen, der sich damit auskennt Metaller-Forum oder ÄHNLICHES

Nichts für ungut Leute, ihr seid top

[tw_inaktiv]

hat die lösung deines problems nicht yurimassa schon angedeutet?
dann müsste ja eigentlich nur noch gerechnet werden, oder?

LG tinky

[Roman_Moor]

Metalica,

es ist kein Grund sich zu ärgern, es nur mal so, wenn ich dir schreiben würde Betriebskraft für M6 10.9 ist 6,3kN, heißt es, wenn die Schraube dynamisch belastet wird, reist es. Dann sagst du was für XXX (siehe Diskussion über Zensur) hat mir das empfohlen.

Gruß Roman.

[gekufi]

Hallo

@ Metallica
Du kannst sicher auch in anderen Foren fragen. Aber normal wird dir jeder, der vom Fach ist und Wissen hat, sagen, dass man Schrauben nicht auf Scherung belasten darf.
Genaugenommen hält eine Schraube gar nichts in einer anderen Richtung wie auf Zugbelastung. Sie klemmt "nur" andere Teile so stark aneinander, das die Reibung zwischen diesen anderen Teilen gross genug wird, die anfallenden Belastungen auszuhalten. Wenn an einer Schaubverbindung mit Scherkräften zu rechen ist, sollte man entweder Stiffte vorsehen oder z.B. Schulterpassschrauben nehmen.

Ich nehme aber mal an, Du möchtest die Schraube irgendwo so weit eindrehen, das Du am abstehenden Ende etwas anhängen kannst. Da wird Dir die Aussage von "cam-tool" schon etwas weiterhelfen. Allerdings bist Du dann wirklich im Bereich der Biegung und nicht mehr der Scherung. Selbst dann, wenn das angehängte Teil (z.B. schweres Bild, Lampen, usw...) direkt an dem anderen Teil (z.B. Wand, Blechverkleidung, Maschinenteil, usw...) anliegt.

Vielleicht würde eine Skizze weiterhelfen, aber auch das ist jetzt egal.

Sagt manchmal wirklich mehr wie tausende von Worten und man könnte Dir besser helfen.

Gruß Gerd

[yurimassa]

Hallo metallica,

Du stellst eine Frage mit zur Berechnung einer Schraube auf Scherkraft.

Du erhältst eine technisch saubere Antwort von mr.

Daraufhin verweist Du auf Nichtverständnis Deiner Frage mit dem Vermerk
dass alle, die geantwortet haben, deine Frage nicht verstehen würden und du auf ein entsprechendes Fachforum, wie z. B. Metaller ausweichen willst.

Hier sag ich nur noch eines:

Scher dich doch zum Teufel, mit solchen Leuten möchte ich meine Zeit nicht verplempern.

yurimassa

[MiBü]

Scher dich doch zum Teufel

lol

also doch scher und keine biegekraft



gruß

Michael

[Ramme]

Hallo ich hoffe ich konnte dir helfen

Flächeninhalt: A mm² oder S mm ²

M6 Kernloch = 5 mm Schraube 10.9
S=19,63 mm²
F = σ zug * S
F = 19,63 mm² * 1000N/mm² = 19630 N / 10 = 1963Kg Re Abriss
Verformung Rm
F = 19,63 mm² * 900 N/mm² = 117667 N / 10 = 1766,7Kg Rm Verformung
Schraube 8.8
800 Re und 640 Rm


Gruß Ramme

[Ramme]

Scherbeanspruchung
τa= Rm * 0,8
Bei 10.9
τa= 900N/mm² * 0,8 = 720 N/mm²
Rm = Zugfestigkeit
S = mm² Flächeninhalt Schraube 5mm Kernloch
C = Anzahl der Querschnittflächen ich gehe mal von einer aus

F = τa*S*c = 720N/mm² * 19,63mm²*1Scherfläche = 14133,6N / 9,81m/s² =1440,73kg Scherkraft

Je mehr Querschnittsflächen desto mehr kann die Schraube aufnehmen an Kraft
Hatte mich beim lesen deiner Frage leicht getäuscht .

Gruß Ramme

[kaichen]

Scher dich doch zum Teufel

lol

also doch scher und keine biegekraft



gruß

Michael

cu Kai

[BlankerStahl]

Nabend...


Grundsätzlich wurde schon mehrfach gesagt das Schraubverbindungen nicht dazu geeignet sind um Quer-Scherkräfte aufzunehmen...

dennoch gibt es Ausnahmen z.Bsp treten bei geschraubten Kupplungen gewisse Scherkräfte auf. Deshalb wird so eine Schraubenverbindung meist noch mit Scherbuchsen aus Federstahl versehen wenn zu erwarten ist das die Querkräfte zu hoch werden. Bei hoher dynamischer Belastung sollten daher die Schraubenschäfte auf Abscherung berechnet werden.

Die Scherspannung in N/mm2 kannst du so berechnen:

vorhandene Kraft/ vorhandene Querschnittsfläche der Schraube

Die höhe der Vorspannung der Schraubenverbindung verhindert das Querkräfte die Verbindung nicht zerstören. deshalb ist die Höhe der Vorspannung sehr wichtig.

Zu beachten ist dabei die Anzahl der vorhanden Scherflächen.

bei mehreren Verbindungen sieht das ganze dann so aus:


zul. Scherspannung= vorhandene Kraft
-----------------------
d2xPi
-------- x Anzahl Verb. Elemente x Anzahl Scherstellen
4




Grüße

[Ramme]

Man kann auch Sachen Nieten und Schrauben ( Brücken oder Stahlbauten nur einige Beispiele )und aufgrund des Gewichtes entstehen Scherkräfte an den Bauteilen oder wie seht ihr das .

Gruß Ramme

[gekufi]

Hallo

@ Ramme
Hatte ich doch schon weiter oben geschrieben:

Genaugenommen hält eine Schraube gar nichts in einer anderen Richtung wie auf Zugbelastung. Sie klemmt "nur" andere Teile so stark aneinander, das die Reibung zwischen diesen anderen Teilen gross genug wird, die anfallenden Belastungen auszuhalten.

D.h., die Kräft werden durch die Reibung der miteinander verbundenen Bauteile aufgenommen, die Schraubverbindung sorgt im Normalfall nur für die Erhöhung und Sicherstellung der Reibung.

Bei Nieten sieht teilweise anders aus. Dort wird durch denn Nietvorgang das Material der Niete auch in der Bohrung gestaucht und liegt dabei dann an der Bohrungswand an.
Eine Niete ist quasi ein Mittelweg zwischen Schraube und Passstift, wobei weder die Klemmkraft einer Schraube noch die Scherkraft eines Passstiftes erreicht wird. Dies liegt aber auch an den Materialien der Nieten, denn dieses muss für den Nietvorgang noch weich genug sein. Wobei eine genietete Konstruktion durchaus auch grössere Kräfte aushalten kann, wenn diese richtig ausgeführt werden. Beispiele sind u.a. Stahlbauten wie Brücken, aber auch Autos aus Alu (z.B. bei den älteren Audi A8 ist die Karosserie genietet).

Gruß Gerd