Hallo Leute,
leider habe ich das leidige Problem, wie es hier schon viele geäußert haben, dass die MAschine " Daewoo Puma 250 LMB" mit Fanus 18t Steuerung beim
Gewindebohren nicht richtig funktioniert.
Eigentlich bin ich es Gewohne vor dem G84 Satz noch ein M29 Sxxx zu schreiben, welches aber NICHT gelesen wird.
Ich kann auch im G84 Satz nicht mit G99 fahren, sondern nur G98.
Der Gewindebohrer bricht mir ohne Ausgleichsfutter ab und mit Ausgleichsfutter wird es zu groß.
Beim Umschalten von der Drehrichtung kann man klar erkennen, das Vorschub nicht mit
Drehzahl hinhaut, worauf dann der G-Bohrer abricht.
Finde in den Unterlagen leider nix dazu, welcher M-Befehl vor dem G84 stehen muss.
Könntet ihr mir weiterhelfen???
Das wäre super nett.
Danke und MfG Nico