QUOTE (DerLanz @ 28.03.2015, 10:13 Uhr)
Ich tue es immer...
Mal anders gefragt: Steigst du morgens in dein Auto und gibst im kalten Zustand sofort Vollgas?
Es gibt sicher Leute die das tun, mein Nachbar auch... und wundert sich über 3 Turboladerschäden innerhalb von 40.000km.
Turboladerschäden beim KFZ haben aber andere Ursachen:
1) Häufigste Ursache: Defekte AGR (Abgasrückführung). Dadurch verrußt die Lagerdichtung bis es zum Totalklemmer kommt. Symptome: Leistungsverlust + Motoröl wird in den Verbrennungsraum angesaugt. Im schlimmsten Fall: Motorschaden weil alles Motoröl verbrannt wurde.
2) Lagerschäden durch zu geringen Öldruck - die Welle des Turbos wird nämlich durch Motoröl geschmiert und zentriert. Ursache: verstopfe Leitungen durch zu hohe Ölwechselintervalle oder Schlammbildung durch Wasser im Öl. Symptome: Lagerverschleiss bis der Verdichter Kontakt mit dem Gehäuse hat und dort Alu Späne fräst die in den Motorraum gelangen. Im schlimmsten Fall: Motorschaden.
Deaktiviert man das AGR, reduziert man die Ölwechselintervalle auf die Hälfte und wechselt man alle 75.000 km die Turbo Zu-Ablaufleitungen, kann man die Lebensdauer eines Turbos dramatisch erhöhen.
Warmlaufen lassen gehört ins Reich der Sagen und Mythen.