Schleifen Magnetrotor, Schleifen von Dauermagneten

Hallo zusammen,

wir sollen für einen Kunden eine Rotorwelle bearbeiten.
Diese wird erst vorgearbeitet und dann werden beim Kunden Dauermagnete aufgeklebt und wir sollen diese dann endbearbeiten.

Meine Frage ist jetzt, hat jemand bereits Erfahrung mit der Bearbeitung (schleifen) von Dauermagneten?
Wir wissen derzeit noch nicht was für Magneten es sein werden und haben derzeit noch bedenken, dass sich das Magnetfeld negativ auf die Maschine auswirken könnte.

Zum einen könnten natürlich elektronische Elemente (Motoren, Steuerung, Sensoren) gestört werden, zum anderen könnten sich metallische Bauteile an der Maschine magnetisieren und dann Späne (bzw Schleifstaub) daran haften bleiben.

Hat hier jemand Erfahrung wie wir das mit blechen zur Magnetfeldabschirmung verhindern können oder ist so etwas eher unüblich?

Die Maschine ist eine CNC gesteuerte Studer Rundschleifmaschine

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian
Wir haben bei uns im Werk Studer schon Rotoren mit starken Permanentmagneten geschliffen. Rein von den Auswirkungen des Magnetismus her haben sich dabei keine Probleme für die Maschine ergeben. Das wurde vorher berechtigterweise abgeklärt. Die Probleme zeigten sich eher bei der Handhabung des Wekstückes.

Beim Ein- und Ausspannen muss darauf geachtet werden, dass man nicht in die unmittelbare Nähe von Stahlteilen wie Werkstückspindelstock, Reitstock oder Längstisch kommt. Das Werkstück könnte blitzschnell angezogen werden (Achtung Verletzungsgefahr). Es ist zu empfehlen, gewisse Partien, die nicht bearbeitet werden müssen z.B. mit Klebeband dick abzudecken damit keine Beschädigungen am Werkstück entstehen können.

Auch beim Messen mit z.B. Mikrometer muss entsprechend vorsichtig vorgegangen werden damit das Messwerkzeug nicht schaden nimmt wenn es blitzschnell angezogen wird. Es besteht generell beim Bearbeiten und Messen von stark magnetischen Werkstücken immer die Gefahr sich die Finger einzuklemmen.

Das die Späne an den magnetischen Partien kleben bleiben ist kaum zu vermeiden. Praktisch ist es wenn man nach dem Schleifvorgang z.B. mit einem Gummischaber die Späne zusammenschiebt und diese dann mit einem Reinigungstuch wegnimmt.

Mit freundlichen Grüssen
Erhard Kämpf
Fritz Studer AG