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Hallo,
ein Kollege von mir hat "Probleme" mit seiner Maschine (Matra VMC1324A) beim automatischen Werkzeugwechsel "knallt" es, und manueller Werkzeugwechsel wird meist mit leichten Hammerschlägen unterstützt.
Die Aufnahmen sind sauber, woran könnte es noch liegen?
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Hi MiBü
Kann daran liegen das der Maschinenkopf bzw. der Aufnahmenbereich zu warm wird und durch die Ausdehnung der Maschinenaufnahme der SK zu weit hineingezogen wird, beim erkalten zieht sich das ganze wieder zusammen und klemmt den SK ein, dadruch das Knallen. Evtl. kann es auch sein das der Werkzeugspanner zu stark anzieht, mal nachschauen evtl. den Spanner nachjustieren.....
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Enttäuscht vom Affen schuf Gott den Menschen, danach verzichtete er auf weitere Experimente.....
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Moin Moin!
Wenn die WZ-Aufnahme übernacht in der Spindel war, dann ist es fast normal, dass es beim ersten mal "knallt" weil die Aufnahme stark eingezogen war und übernacht sich abgesetzt hat. Zusätzlich hat sich dann der Kegel abgekühlt und wurde leicht richtig "eingeschrumpft". Bei Betriebstemp. der maschine dürfte es aber dann weg sein.
-->mach ein (!) Tropfen Öl auf die Mantelfläche des Kegels oder benutze Spannsatzfett (spezial) wie METAFLUX o.ä. (zäh und grau).
Falls es tagsüber bei Betriebstemp. nicht weggeht, könnte sein, dass das Kegelverhältnis nicht mehr ganz passt; Aufnahme zu Spindelkegel. Teste es mit unterschedlichen WZ-Aufnahmen, evtl. musste du eine ausmustern.
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Hallo !
Das kan mit dem Werkzeugspanner zusammen hängen. Zum lösen wird der ja gegen die Tellerfedern nach unten gedrückt und soll sich dann öffnen, in dem er mit seinem Bund in eine Nut oberhalb des SK50 geht. Wenn diese Nut verdreckt ist, dann kann er nicht mehr weit genug öffnen. Dieses Problem ist bei mir schon an einer Maschine mit SK 40 aufgetreten.
Die Spannzange lässt sich normaler Weise heraus schrauben. Nut kann dann leicht gereinigt werden.
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Hallo Spannzange arbeitet nicht korrekt. Hat sich der Ausstoßer gelöst? Der drückt das WKZ aus dem Kegel. Wurden die Mitnahmesteine getauscht? Ist die Spindel richtig positioniert? Evtl. nach einer Reparatur statt auf 0Grad auf 180Grad?
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