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KTR Systems Produkte
KTR Systems GmbH
Kupplungen

spielfreie Servolamellenkupplungen

Doppelkardanische Bauart (Servolamellenkupplung)

Die RADEX-NC DK ist die doppelkardanische Standardbaureihe mit Zwischenstück. Diese Bauweise erlaubt die winkelgetreue Drehmomentübertragung bei Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen.

RADEX-NC DK mit Klemmnaben:
Bei dieser montagefreundlichen Ausführung wird die Nabe auf der Welle lediglich durch das Anziehen einer Klemmschraube - ab Gr. 43 mit 2 Klemmschrauben - fixiert. Dabei sind sowohl reibschlüssige Verbindungen ohne Passfedernut als auch formschlüssige Verbindungen mit Passfedernut möglich.

RADEX-NC DK mit Spannringnaben:
Die 2-teiligen, rotationssymmetrischen Konusnaben mit außenliegenden Spannschrauben garantieren gute Rundlaufeigenschaften bei hohen Drehzahlen.

Eigenschaften
spielfreie Servolamellenkupplung

wartungsfrei

max. Umgebungstemperaturen +200 °C

drehsteif

doppelkardanisches Kupplungsprinzip
  • spielfreie Servolamellenkupplungen
Alu-Behälter BAK
Alu-Behälter BAK
Aluminiumbehälter
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Kupplungen
Alu-Behälter BAK
Die Alu-Behälter BAK sind formgebundene Behälter, die je nach Type in Niederdruck-Kokillenguss oder in Druckgussverfahren hergestellt werden.

BAK-Behälter haben eine gute Kühlleistung durch hohe Wärmeleitfähigkeit und große Oberflächen.

Durch den Werkstoff Aluminium sind sie sehr leicht und somit in geringer Stückzahl auch per Paketdienst lieferbar.

Sie sind zum Teil mit angegossenem Ölauffangrand und ohne erhältlich. Aufgrund der Formgebung sind sie ineinander stapelbar, dies spart Platz. Erhältlich mit einem Volumen von 10 Liter bis 100 Litern.

Eigenschaften
hergestellt aus Aluminium, keine zusätzliche Lackierung erforderlich

umlaufender Ölauffangrand für Lecköl

umlaufender Ölauffangrand für Lecköl z.T. nachrüstbar

gute Wärmeverlustleistung durch hohe Wärmleitfäigkeit

konstruiert für drucklosen Betrieb
  • Alu-Behälter BAK
drehelastische Klauenkupplung
drehelastische Klauenkupplung
Kupplung
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Kupplungen
drehelastische Klauenkupplung
ROTEX ZRS Klauenkupplung zur Überbrückung kleiner und großer Wellenabstände
Das ZRS-Leichtgewicht aus hochfestem Aluminium überzeugt mit einer sehr hohen Gesamtsteifigkeit.

Die hohe Steifigkeit des Aluminiumrohrs ergibt sich durch den Aufbau; hierbei handelt es sich um zwei Rohre, die über Stege - die ROTEX-Nocken - miteinander verbunden sind.

Positiv beeinflusst wird die biegekritische Drehzahl der Kupplung; aufgrund der sehr geringen Durchbiegung können so Wellenabstände bis 4.000 mm überbrückt werden.

Zudem kann die Drehzahl in Bezug auf das Wellenabstandsmaß wesentlich höher ausfallen als bei der bekannten Zwischenrohrkupplung mit Stahlrohr.

Die hohe Festigkeit des Rohres ermöglicht die Drehmomentübertragung vom weichen 92 ShA Zahnkranz bis zum drehsteifen 64 ShD Zahnkranz.


Eigenschaften
Montage/Demontage mittels vier Schrauben

Ausgleich von Fluchtungsfehlern (axial, radial, winkelig)

wartungsfrei

ATEX-konform (gemäß EU-Richtlinie 2014/34/EU)

UKEX-konform (gemäß UKEX-Richtline SI 2016:1107)
  • drehelastische Klauenkupplung
Drehmomentsensoren
Drehmomentsensoren
Kupplung
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Kupplungen
Drehmomentsensoren
Der MONITEX BT Drehmomentsensor ist eine drehmomentmessende Kupplungsnabe zur Erfassung von Drehmoment und Drehzahl.

Bei der MONITEX BT handelt es sich um eine ROTEX-Kupplungsnabe mit integriertem Messsystem zur Erfassung von Drehmoment und Drehzahl. Aufgrund ihrer kurzen Bauweise kann das System in vielen Fällen eine Standard-ROTEX-Nabe ersetzen und ist dabei leicht montierbar.

Die induktive Energieversorgung wird durch einen Induktivkopf realisiert, der in max. 10 mm Distanz radial zur Kupplung angebracht wird. Sobald das System eingeschaltet ist, werden die ermittelten Drehmoment- und Drehzahldaten von der MONITEX BT per Bluetooth versendet und können mit Hilfe der kostenlosen MONITEX-BT-App von einem Smartphone, einem Tablet oder einem PC empfangen werden.

Eigenschaften
Kompletteinheit inkl. Kupplungsnabe

integriertes Display

kostenlose App für iOS und Android

kostenlose Software für Windows

berührungslose Stromversorgung
  • Drehmomentsensoren
freischaltende Überlastkupplung
freischaltende Überlastkupplung
Kupplung
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Kupplungen
Freischaltende Überlastkupplung (lasttrennend) mit Flanschausführung

Die Überlastkupplung KTR-SI FRE ist eine freischaltende Sicherheitskupplung mit Flanschausführung für den Anbau von Zahnriemenscheiben oder Kettenrädern.

Unsere freischaltende Überlastkupplung (lasttrennend) mit Flanschausführung ist kombinierbar mit unseren ROTEX-Klauenkupplung, GEARex-Ganzstahl-Zahnkupplungen oder RADEX-N-Stahllamellenkupplungen. Sonderausführungen dieser Überlastkupplung (z. B. Flansch-Flansch) sind auf Anfrage erhältlich.

Einsatzgebiete unserer freischaltenden Überlastkupplung KTR-SI FRE (Sicherheitskupplung):

Schredder (Recycling)
Walzanlagen (Stahlindustrie)
Extruderantriebe
Prüfstandstechnik
allgemeine Schwerlastantriebe
  • freischaltende Überlastkupplung
Sicherheitskupplung in Flanschausführung
Sicherheitskupplung in Flanschausführung
Kupplung
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Kupplungen
Die SYNTEX-NC-Flanschausführung ist eine spielfreie Sicherheitskupplung in Flanschausführung.

Diese Sicherheitskupplung zeichnet sich durch den einfachen Anbau an Kundenbauteilen (z. B. Riemenscheiben) aus und ist besonders kompaktbauend.

Eigenschaften
spielfrei

wartungsfrei

Sicherheitskupplungen in Durchrast- und Synchronausführung

Präzision 10 %

korrosionsgeschützt
  • Sicherheitskupplung in Flanschausführung
spielfreie Hochgeschwindigkeitskupplung
spielfreie Hochgeschwindigkeitskupplung
Kupplung
KTR Systems GmbH
Kupplungen
Spielfreie Servokupplung (Hochgeschwindigkeitskupplung) für sehr hohe Drehzahlen

Bei der ROTEX GS HP (High-Performance-Kupplung) handelt es sich um eine dreiteilige, spielfreie Hochgeschwindigkeitskupplung.

Sie wurde nach höchstem Standard für Anwendungen mit höheren Drehzahlen entwickelt.

Aufgrund der geschlossenen Bauweise erzeugt die Hochgeschwindigkeitskupplung nur minimale Luftverwirbelungen, was selbst bei höchster Belastung nur zu geringen Geräuschentwicklungen führt. Die ROTEX GS HP (High-Performance-Kupplung) gibt es in unterschiedlichen Nabenausführungen für diverse Montagesituationen.

Die axiale Steckbarkeit in Kombination mit unterschiedlichen Nabengeometrien ergibt ein kurzbauendes und montagefreundliches Kupplungssystem mit hoher Drehmomentdichte.

Einsatzgebiete unserer Hochgeschwindigkeitskupplung ROTEX GS HP (High-Performance-Kupplung):

Die ROTEX GS HP kommt überall dort zum Einsatz, wo extrem hohe Drehzahlen auftreten, z. B. an Hauptspindelantrieben und an Prüfständen.

Eigenschaften
drehelastische Hochgeschwindigkeitskupplung / High-Performance-Kupplung

für extrem hohe Drehzahlen (bis 175 m/s Umfangsgeschwindigkeit)

spielfrei

Ausgleich axialer, radialer und winkeliger Wellenverlagerungen

kurzbauend: geringes Wellenabstandsmaß
  • spielfreie Hochgeschwindigkeitskupplung
TOOLFLEX Metallbalgkupplung
TOOLFLEX Metallbalgkupplung
Kupplung
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Kupplungen
TOOLFLEX Metallbalgkupplung
Die TOOLFLEX ist eine spielfreie, drehsteife und flexible Ganzmetallkupplung mit einem Balg aus Edelstahl. Je nach Größe und Ausführung sind die Kupplungsnaben aus Aluminium oder Stahl erhältlich.

Der Metallbalg sorgt für einen optimalen Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen bei winkelgetreuer Drehmomentübertragung und geringen Rückstellkräften. Gleichzeitig hat die TOOLFLEX eine hohe Torsionssteife sowie ein niedriges Massenträgheitsmoment. Sie ist verschleiß- und wartungsfrei und äußerst montagefreundlich.

Einsatzgebiete unserer Metallbalgkupplung TOOLFLEX:

Die TOOLFLEX Metallbalgkupplungen werden überall dort eingesetzt wo Positioniergenauigkeit erforderlich ist: In der Automatisierungstechnik, der Medizintechnik, in Servogetrieben, an hochdynamischen Achsen von Verpackungspackungs- und Werkzeugmaschinen, uvm.

Für die unterschiedlichen Anwendungen und Einbausituationen der TOOLFLEX stehen verschiedene Nabenausführungen sowie zwei Balglängen zur Verfügung: Die Bauart S mit 4-Wellen und die Bauart M mit 6-Wellen.
  • TOOLFLEX Metallbalgkupplung