QUOTE (Conair @ 28.12.2009, 21:15 Uhr)
Wohl war. Mir ist noch kein Hermle Monteur unter die Augen gekommen, der auch nur irgendwie nicht wusste was er tut.
Hab ich immer wieder bei unserer U1130 gemerkt.
Inbetriebnahme sind nur 2 Tage. Heute Späneförderer, IKZ und Kühlmittelwanne rangeschraubt, Luft und Strom dran und angefangen Kühlmittel aufzufüllen.
Dann gemerkt, dass die IKZ undicht ist. Da ist eine Schweißnaht porös. Ist allerdings nicht ein Fehler von Hermle weil die IKZ ein Zukaufteil ist.
Morgen ist dann noch Einweisung und dann kanns los gehn.
Die Stauchhülsen waren für mich auch ein Grund meinem Chef Hermle zu empfehlen.
Nein nein, is natürlich kein Fehler von Hermle
....und wenn die Zentralschmierung die Führung versaut...nein is ne sache von Vogel
)
...und wenn beim Auto der Zahnrimen reißt, nein nein das war nicht Audi, sondern Continental, und wenn ne Birne Kaputt ist bei nem Neuwagen ist natürlich nur der Osram schuld
) alles klar oder? Ich bin der festen Meinung das IST sache von Hermle, denn die haben sicher auch ne Qualitätssicherung nachdem SIE die Maschine zusammenbauen. Bei DMG machen die nen Spindeltest ob die nicht zu Warm wird nach dem einfahren, Wassertest ob alles Dicht ist usw....und erst dann wird die Gaudi ausgeliefert....