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Follower:innenMaho700C Probleme mit Rundtisch
20.06.2010, 07:08 Uhr
Hallo CNC-Arena Mitglieder,
habe seit vorgestern folgendes Problem :
Wenn ich nach dem Einschalten der Maschine den Rundtisch verfahre 4+ (in B+) und die Taste loslasse,
dann reagiert die hydr. Klemmung nicht mehr. Es werden zwar die Spannzylinder geöffnet und der Tisch dreht sich so lange,
wie ich auf der Taste bleibe aber nachdem ich die Taste loslasse klemmen die Spannzylinder nicht (habe die Spalte "dist to go" auf den Schleppabstand
umgestellt - hier steht dann der Wert : 8,371 - sollte aber 0,001-0,002 sein nach Angaben von MAHO).
Wenn ich nun den Notaus betätige, die Maschine wieder einschalte, dann die Taste 4- (in B-) betätige, löst sich die Klemmung, der Tisch verfährt ca. 1 Grad
und dann kommt sofort die Fehlermeldung B04 (max. Schleppabstand). Genau dies passiert auch, wenn ich den Referenzpunkt anfahren möchte und somit
kann ich mit der Maschine nicht arbeiten. Benötige dringend Hilfe !!!!
Lt. Maho kann es an den Motorkohlebürsten liegen - diese hab ich überprüft und alle sind i.O. !!!
Im Voraus besten Dank
Slider69
habe seit vorgestern folgendes Problem :
Wenn ich nach dem Einschalten der Maschine den Rundtisch verfahre 4+ (in B+) und die Taste loslasse,
dann reagiert die hydr. Klemmung nicht mehr. Es werden zwar die Spannzylinder geöffnet und der Tisch dreht sich so lange,
wie ich auf der Taste bleibe aber nachdem ich die Taste loslasse klemmen die Spannzylinder nicht (habe die Spalte "dist to go" auf den Schleppabstand
umgestellt - hier steht dann der Wert : 8,371 - sollte aber 0,001-0,002 sein nach Angaben von MAHO).
Wenn ich nun den Notaus betätige, die Maschine wieder einschalte, dann die Taste 4- (in B-) betätige, löst sich die Klemmung, der Tisch verfährt ca. 1 Grad
und dann kommt sofort die Fehlermeldung B04 (max. Schleppabstand). Genau dies passiert auch, wenn ich den Referenzpunkt anfahren möchte und somit
kann ich mit der Maschine nicht arbeiten. Benötige dringend Hilfe !!!!
Lt. Maho kann es an den Motorkohlebürsten liegen - diese hab ich überprüft und alle sind i.O. !!!
Im Voraus besten Dank
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20.06.2010, 08:23 Uhr
Hallo CNC-Arena Mitglieder,
habe seit vorgestern folgendes Problem :
Wenn ich nach dem Einschalten der Maschine den Rundtisch verfahre 4+ (in B+) und die Taste loslasse,
dann reagiert die hydr. Klemmung nicht mehr. Es werden zwar die Spannzylinder geöffnet und der Tisch dreht sich so lange,
wie ich auf der Taste bleibe aber nachdem ich die Taste loslasse klemmen die Spannzylinder nicht (habe die Spalte "dist to go" auf den Schleppabstand
umgestellt - hier steht dann der Wert : 8,371 - sollte aber 0,001-0,002 sein nach Angaben von MAHO).
Wenn ich nun den Notaus betätige, die Maschine wieder einschalte, dann die Taste 4- (in B-) betätige, löst sich die Klemmung, der Tisch verfährt ca. 1 Grad
und dann kommt sofort die Fehlermeldung B04 (max. Schleppabstand). Genau dies passiert auch, wenn ich den Referenzpunkt anfahren möchte und somit
kann ich mit der Maschine nicht arbeiten. Benötige dringend Hilfe !!!!
Lt. Maho kann es an den Motorkohlebürsten liegen - diese hab ich überprüft und alle sind i.O. !!!
Im Voraus besten Dank
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habe seit vorgestern folgendes Problem :
Wenn ich nach dem Einschalten der Maschine den Rundtisch verfahre 4+ (in B+) und die Taste loslasse,
dann reagiert die hydr. Klemmung nicht mehr. Es werden zwar die Spannzylinder geöffnet und der Tisch dreht sich so lange,
wie ich auf der Taste bleibe aber nachdem ich die Taste loslasse klemmen die Spannzylinder nicht (habe die Spalte "dist to go" auf den Schleppabstand
umgestellt - hier steht dann der Wert : 8,371 - sollte aber 0,001-0,002 sein nach Angaben von MAHO).
Wenn ich nun den Notaus betätige, die Maschine wieder einschalte, dann die Taste 4- (in B-) betätige, löst sich die Klemmung, der Tisch verfährt ca. 1 Grad
und dann kommt sofort die Fehlermeldung B04 (max. Schleppabstand). Genau dies passiert auch, wenn ich den Referenzpunkt anfahren möchte und somit
kann ich mit der Maschine nicht arbeiten. Benötige dringend Hilfe !!!!
Lt. Maho kann es an den Motorkohlebürsten liegen - diese hab ich überprüft und alle sind i.O. !!!
Im Voraus besten Dank
Slider69
Hallo,
es gibt Neuigkeiten !!!
Wenn ich den Rundtisch mit 4+ (B+) auf nur 5% fahre, dann kann ich dies so oft tun wie ich will. Der Tisch fährt immer in B+ und
zeigt einen normalen Schleppabstand.
Wenn ich un den Tisch in 4- (in B-) fahre (mit 5%) dreht sich der Tisch nicht, der Schleppabstand steigt am Monitor bis 8,475 - dann steigt
die Maschine wieder mit B04 aus.
20.06.2010, 08:25 Uhr
20.06.2010, 08:31 Uhr
Hallo,
hast du genug hydraulik oel im behälter , ist dein messsystem io ,was ist mit dem antriebsriemen.
Barth
hast du genug hydraulik oel im behälter , ist dein messsystem io ,was ist mit dem antriebsriemen.
Barth
Hallo Barth,
ja, Hydraulikoel ist i.O. - Messsystem auch i.O. !!
Antrierbsriemen hab ich gerade kontrolliert - Spannung auch i.O. !!!
20.06.2010, 08:44 Uhr
mtronik-kit
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Hallo,
ich vermute, das entweder die Meßsystemkarte (LM/RM) oder dim Thyristorverstärker eine Brücke def. ist.
Wenn Du ein Meßgerät hast, kannst Du mal im Schaltschrank an der Klemme 94 und 95 die Gleichspannung des Motor messen.
Dann weißt Du ob der Regler in beiden richtungen steuert.
gruß mtronik
ich vermute, das entweder die Meßsystemkarte (LM/RM) oder dim Thyristorverstärker eine Brücke def. ist.
Wenn Du ein Meßgerät hast, kannst Du mal im Schaltschrank an der Klemme 94 und 95 die Gleichspannung des Motor messen.
Dann weißt Du ob der Regler in beiden richtungen steuert.
gruß mtronik
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20.06.2010, 09:09 Uhr
Hallo,
ich vermute, das entweder die Meßsystemkarte (LM/RM) oder dim Thyristorverstärker eine Brücke def. ist.
Wenn Du ein Meßgerät hast, kannst Du mal im Schaltschrank an der Klemme 94 und 95 die Gleichspannung des Motor messen.
Dann weißt Du ob der Regler in beiden richtungen steuert.
gruß mtronik
ich vermute, das entweder die Meßsystemkarte (LM/RM) oder dim Thyristorverstärker eine Brücke def. ist.
Wenn Du ein Meßgerät hast, kannst Du mal im Schaltschrank an der Klemme 94 und 95 die Gleichspannung des Motor messen.
Dann weißt Du ob der Regler in beiden richtungen steuert.
gruß mtronik
Hallo mtronik,
besten Dank für die Info. Hab im Schaltschrank die Klemmen gefunden - aber ich hab 2 Klemmen mit der Beschriftung 95 !
Wenn ich den Strom zwischen 94 + 95 (beide 95er Klemmen) hab ich 0V - wenn ich den Tisch dann bewege (in B+ mit 5%) geht der
Wert auf 0,281 Volt.
20.06.2010, 09:14 Uhr
mtronik-kit
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Hallo mtronik,
besten Dank für die Info. Hab im Schaltschrank die Klemmen gefunden - aber ich hab 2 Klemmen mit der Beschriftung 95 !
Wenn ich den Strom zwischen 94 + 95 (beide 95er Klemmen) hab ich 0V - wenn ich den Tisch dann bewege (in B+ mit 5%) geht der
Wert auf 0,281 Volt.
besten Dank für die Info. Hab im Schaltschrank die Klemmen gefunden - aber ich hab 2 Klemmen mit der Beschriftung 95 !
Wenn ich den Strom zwischen 94 + 95 (beide 95er Klemmen) hab ich 0V - wenn ich den Tisch dann bewege (in B+ mit 5%) geht der
Wert auf 0,281 Volt.
Hallo
die Spannung von 0,281V ist zu wenig. Hast Du das Meßgerät auf Gleichspannung gestellt?
gruß mtronik
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20.06.2010, 09:30 Uhr
Hallo
die Spannung von 0,281V ist zu wenig. Hast Du das Meßgerät auf Gleichspannung gestellt?
gruß mtronik
die Spannung von 0,281V ist zu wenig. Hast Du das Meßgerät auf Gleichspannung gestellt?
gruß mtronik
Hallo mtronik,
hab nochmals alles kontrolliert. Messgerät steht auf "Gleichstrom".
Zwischen den klemmen 94+95 steht beim Bewegen des Tischen eine Spannung von ca. max. 0,28 Volt an.
Diese bleiben auch stehen wenn ich die 4+ Taste wieder los lasse - und fällt langsam ab.
Auf der 2. 95er Klemme tut sich nichts in Verbindung mit Klemme 94.
Gruss
slider69
20.06.2010, 09:35 Uhr
mtronik-kit
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Hallo,
ich habe gerade noch einen anderen Schaltplan eine MH700C gefunden. Da sind es andere Klemmen.
Teste das ganze nochmals mit den klemmen 88 + 89
gruß mtronik
ich habe gerade noch einen anderen Schaltplan eine MH700C gefunden. Da sind es andere Klemmen.
Teste das ganze nochmals mit den klemmen 88 + 89
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20.06.2010, 09:42 Uhr
20.06.2010, 09:45 Uhr
mtronik-kit
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Hallo
im Stillstand oder beim fahren in plus ?
gruß
im Stillstand oder beim fahren in plus ?
gruß
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20.06.2010, 09:50 Uhr
20.06.2010, 09:52 Uhr
mtronik-kit
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Hallo,
was kannst Du messen, wenn Du ins - fährst?
welche Sterung hast Du ? 432-9 oder 432-10
gruß mtronik
was kannst Du messen, wenn Du ins - fährst?
welche Sterung hast Du ? 432-9 oder 432-10
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20.06.2010, 09:59 Uhr
Hallo,
was kannst Du messen, wenn Du ins - fährst?
welche Sterung hast Du ? 432-9 oder 432-10
gruß mtronik
was kannst Du messen, wenn Du ins - fährst?
welche Sterung hast Du ? 432-9 oder 432-10
gruß mtronik
Ins minus tut sich nichts = 0V
Und nach einiger Zeit (ca. 6 sek.) steigt die Maschine aus = B04
Die Frage mit der Steuerung hab ich mir auch schon gestellt !!
Ob -9 oder -10 kann ich leider nicht beantworten - wo kann ich dies in erfahrung bringen ?
hab einen TFT (war schon drin) und eine "gelb blaue" Anzeige und die F-tasten sind auch vorhanden (Bj. 1984)
Gruss
Slider69
20.06.2010, 10:09 Uhr
mtronik-kit
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Ins minus tut sich nichts = 0V
Und nach einiger Zeit (ca. 6 sek.) steigt die Maschine aus = B04
Die Frage mit der Steuerung hab ich mir auch schon gestellt !!
Ob -9 oder -10 kann ich leider nicht beantworten - wo kann ich dies in erfahrung bringen ?
hab einen TFT (war schon drin) und eine "gelb blaue" Anzeige und die F-tasten sind auch vorhanden (Bj. 1984)
Gruss
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Und nach einiger Zeit (ca. 6 sek.) steigt die Maschine aus = B04
Die Frage mit der Steuerung hab ich mir auch schon gestellt !!
Ob -9 oder -10 kann ich leider nicht beantworten - wo kann ich dies in erfahrung bringen ?
hab einen TFT (war schon drin) und eine "gelb blaue" Anzeige und die F-tasten sind auch vorhanden (Bj. 1984)
Gruss
Slider69
Du hast eine 10-ner Steuerung. Jetzt sollsten wir den Analog-Ausgang der Meßsystemkarte testen.
Hierzu muß die Steuerung in den DEMO-Mod umgeschalten werden. Den Not-Aus-Taster drücken und so lassen !!!
Dann auf die Taste Maschinenkonstanten, dann Taste F3 , und dann den Parameter 80 auf 1 setzen.
Jetzt auf MANUAL drücken und im Monitor sollte in der oberen Zeile DEMO stehen.
Jetzt MENUE und dann auf DIAGNOSE
dann SERVICE ONLY und DRIVE 2
wenn Du soweit bist melde Dich
Nicht vergessen, NOT-AUS gedrückt lassen.
gruß mtronik
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20.06.2010, 10:22 Uhr
Du hast eine 10-ner Steuerung. Jetzt sollsten wir den Analog-Ausgang der Meßsystemkarte testen.
Hierzu muß die Steuerung in den DEMO-Mod umgeschalten werden. Den Not-Aus-Taster drücken und so lassen !!!
Dann auf die Taste Maschinenkonstanten, dann Taste F3 , und dann den Parameter 80 auf 1 setzen.
Jetzt auf MANUAL drücken und im Monitor sollte in der oberen Zeile DEMO stehen.
Jetzt MENUE und dann auf DIAGNOSE
dann SERVICE ONLY und DRIVE 2
wenn Du soweit bist melde Dich
Nicht vergessen, NOT-AUS gedrückt lassen.
gruß mtronik
Hierzu muß die Steuerung in den DEMO-Mod umgeschalten werden. Den Not-Aus-Taster drücken und so lassen !!!
Dann auf die Taste Maschinenkonstanten, dann Taste F3 , und dann den Parameter 80 auf 1 setzen.
Jetzt auf MANUAL drücken und im Monitor sollte in der oberen Zeile DEMO stehen.
Jetzt MENUE und dann auf DIAGNOSE
dann SERVICE ONLY und DRIVE 2
wenn Du soweit bist melde Dich
Nicht vergessen, NOT-AUS gedrückt lassen.
gruß mtronik
Bin soweit !!
es steht in gelb : selected drive modul 2
und in rot "Testing" und "Modul OK"
Gruss
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20.06.2010, 10:26 Uhr
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Hallo
Du bist noch irgendwo falsch... Du mußst ins SERVICE ONLY
Rufe mich mal kurz an 08333-934202
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Du bist noch irgendwo falsch... Du mußst ins SERVICE ONLY
Rufe mich mal kurz an 08333-934202
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