Saint-Gobain
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Abrasives GmbH
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Saint-Gobain Diamantwerkzeuge GmbH & Co. KG
Sonstige Schleifwerkzeuge und Schleifzubehör
Schleiflösungen für Robotik-Anwendungen
Mit der zunehmenden Transformation zur Industrie 4.0 werden Roboter immer erschwinglicher und einfacher zu programmieren, wodurch die Technologie zugänglicher wird. Hersteller auf der ganzen Welt haben aufgrund der damit verbundenen Produktivitätsvorteile automatisierte Schleifsysteme und robotergestützte Anlagen installiert. Die Auswahl des richtigen Schleifwerkzeugs stellt einen Schlüsselfaktor für die Maximierung der automatisierten Leistungsfähigkeit und der Qualitätsparameter im Schleifprozess dar. Wir von Norton entwickeln seit mehr als 135 Jahren die leistungsfähigsten, präzisesten und anwenderfreundlichsten Schleifmittel, gepaart mit umfassendem Expertenwissen. Im Zeitalter der industriellen Automation bieten wir ein komplettes Sortiment an Schleifmittel-Lösungen, die perfekt für Anwendungen in hochautomatisierten Schleifprozessen geeignet sind.
Lösung zur Bearbeitung der Rohkarosserie
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Sonstiges Schleifwerkzeug und Schleifzubehör
Saint-Gobain Diamantwerkzeuge GmbH & Co. KG
Sonstige Schleifwerkzeuge und Schleifzubehör
Body-in-white bezeichnet den Prozess in der Automobilherstellung, bei dem die Rohkarosserie vor der Lackierung zusammengefügt wird. Dies geschieht durch verschiedene Verfahren wie beispielsweise Schweißen, Nieten oder Laserlöten. Werden Mängel während dieses Prozesses nicht erkannt und beseitigt, können die Lackierprozesse die Fehlstellen verstärken oder Lackdefekte verursachen.
Der schleiftechnische Prozess besteht dabei aus zwei kritischen Bearbeitungsvorgängen: dem Grobschliff und dem Feinschliff.
Grobschliff: ausgleichen von Fehlstellen und Graten, entfernen oder glätten von Nasen oder überstehende Schweißnähten.
Feinschliff: Endbearbeitung der grob geschliffenen Bereiche und Beseitigung kleinerer Defekte (ober- oder unterhalb der Oberfläche), die durch das Stanzen oder die Bearbeitung entstanden sind.
Defekte finden sich in der Regel an Motorhauben, Dächern, Türen, Kotflügeln und Kofferraumdeckeln.
Um in jedem dieser Bearbeitungsvorgänge die gewünschte Oberflächenqualität zu erzielen und die Rohkarosserie optimal für die Lackierung vorzubereiten, ist die Auswahl des passenden Schleifwerkzeuges entscheidend. Von Fiberscheiben, Fächerschleifscheiben, Fächerschleifrotoren, Bändern und Vliesprodukten für den Grobschliff bis hin zu Papier-, Film- und Mesh-Scheiben für die Endbearbeitung, bieten wir für jeden Prozess die passende Lösung.
Der schleiftechnische Prozess besteht dabei aus zwei kritischen Bearbeitungsvorgängen: dem Grobschliff und dem Feinschliff.
Grobschliff: ausgleichen von Fehlstellen und Graten, entfernen oder glätten von Nasen oder überstehende Schweißnähten.
Feinschliff: Endbearbeitung der grob geschliffenen Bereiche und Beseitigung kleinerer Defekte (ober- oder unterhalb der Oberfläche), die durch das Stanzen oder die Bearbeitung entstanden sind.
Defekte finden sich in der Regel an Motorhauben, Dächern, Türen, Kotflügeln und Kofferraumdeckeln.
Um in jedem dieser Bearbeitungsvorgänge die gewünschte Oberflächenqualität zu erzielen und die Rohkarosserie optimal für die Lackierung vorzubereiten, ist die Auswahl des passenden Schleifwerkzeuges entscheidend. Von Fiberscheiben, Fächerschleifscheiben, Fächerschleifrotoren, Bändern und Vliesprodukten für den Grobschliff bis hin zu Papier-, Film- und Mesh-Scheiben für die Endbearbeitung, bieten wir für jeden Prozess die passende Lösung.
