EINMAL SPANNEN - KOMPLETT BEARBEITEN
„Die beste Lösung für unsere Produkte“
CESA, Compañía Española de Sistemas Aeronáuticas S.A.U, ist ein internationales Unternehmen, das zur kanadischen Gruppe Héroux-Devtek gehört und derzeit unter dem Namen Héroux Devtek Spanien (HD Spanien) bekannt ist. Zu ihren Haupttätigkeiten gehören Design, Entwicklung, Produktion, Wartung und Support von Produkten für Hydraulik- und Antriebssysteme. Hydraulische und elektromechanische Technologien werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, die von Flugsteuerungen über Fahrwerksbetätigungen bis hin zu Frachttüren reichen.
Zwei M35-G / 1800mm und zwei M100 / 3000mm befinden sich in der Produktionshalle von CESA Héroux Devtek. „Die Maschinen, die wir bei uns im Werk haben, wurden unter Berücksichtigung der Art der zu bearbeitenden Teile und auf der Suche nach Verbesserungen in den Prozessen gekauft. Wir bearbeiten komplexe Kolben bis zu 2m Länge, mit einem Durchmesser von 56mm und mit 2,8mm Wandstärke“, betont Iñigo Meseguer die Entscheidungen für die WFL-Maschinen. Die Teile, die in den Maschinen hergestellt werden, finden sich in der Luftfahrt wieder. Die Rede ist hauptsächlich von Hydraulikzylindern, hydraulischen Kolben und strukturellen Teilen wie Zapfen, Drehverbindungen oder Radachsen für Landebeine. Bei den Losgrößen handelt es sich um 8 bis 16 Stück.
Das Gesamtpaket überzeugte
Um die bestmöglichen Ergebnisse erzielen zu können, mussten die WFL-Maschinen einigen Anforderungen entsprechen, die dann auch für den Kauf ausschlaggebend waren. Allen voran stehen die Robustheit und Präzision der MILLTURN, genauso wie die Automatisierungsmöglichkeiten.
CESA Héroux Devtek wollte den Prozess optimieren: „Effizienz und COMBO, wie wir es nennen, sind sehr wichtige Kriterien für uns“, sagt Iñigo Meseguer. Der Begriff „COMBO“ bedeutet für das Unternehmen, ein*e Bediener*in verantwortet zwei bis drei MILLTURNs. „Unsere Bediener*innen sind hoch qualifiziert und können an mehreren Maschinen gleichzeitig arbeiten. Das zwingt uns wiederum, nach Effizienz in den Prozessen zu streben, damit die Maschinenstillstände so minimal wie möglich gehalten werden können“, erklärt Iñigo Meseguer.
Die Zukunft der Automatisierung für die Art von Teilen wie CESA Héroux Devtek liegt darin, die Rüstzeiten bei einer angehaltenen Maschine so weit wie möglich zu reduzieren und sicherzustellen, dass die Maschine so lange wie möglich autonom arbeitet sowie dass der Stopp programmiert ist und der*die Bediener*in im Voraus gewarnt wird. In diesem Sinne hat das Unternehmen ein Warnsystem entwickelt, das mit den Maschinen kommuniziert und den*die Bediener*in warnt, wenn die Maschine stoppt, und anzeigt, welche Tätigkeit auszuführen ist. Iñigo Meseguer sagt: „Dieser Prozess ist auch Teil der Digitalisierung und der Nachhaltigkeit, da wir in unserer Fabrik papierlos arbeiten, was bedeutet, dass wir das Papier aus den Zellen entfernt haben und alles digital ist.“
Drehbänke, Bearbeitungszentren, in einigen Fällen auch Schleifmaschinen, sowie dass die Bearbeitungsverfahren durch die Vereinheitlichung der Arbeitsgänge vereinfacht wurden, war die Antwort auf die Frage, welche Maschinen bzw. Prozesse durch die MILLTURNs ersetzt wurden.
„Wir können auf jeden Fall sagen, dass wir in WFL das gefunden haben, was wir gesucht und benötigt haben: nämlich eine sehr gute Lösung für unsere Produkte“, betont Iñigo Meseguer.
Erstklassiger Service durch WFL
„Der Service von WFL ist einer der besten überhaupt“, lobt Iñigo Meseguer und sagt weiter: „Die Expert*innen, die über die Servicehotline zu erreichen sind, überzeugen auf jeder Linie durch ihren schnellen und direkten Support. Wir haben auch SIAISA, die WFL in Spanien vertritt, das engagiert und reaktionsschnell ist und uns hilft, Lösungen für Probleme zu finden.“
Stichwörter: Automatisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit
In Bezug auf Automatisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit hat CESA Héroux Devtek einen langen Weg zurückgelegt. „Unser Hauptziel ist es, als Branchenführer zu wachsen und die Erwartungen unserer aktuellen und potenziellen Kund*innen durch Hingabe und ständiges Engagement zu übertreffen, und das kann nur erreicht werden, indem wir auf Automatisierung, Digitalisierung, Nachhaltigkeit und neue Technologien wie künstliche Intelligenz setzen. In diesem Sinne haben wir bereits Erfahrungen mit internen Entwicklungen aus dem Jahr 2021, wo ich bei CESA intern mit dem LEAN-Team eine visuelle Erkennung auf der Grundlage von faltungsneuronalen Netzen entwickelt habe, die den Weg zu neuen Horizonten in den Bereichen Bearbeitung und Oberflächenbehandlung öffnet. Wir sind auf diesem Weg, und ich bin sicher, dass diese Technologie uns zweifellos dabei helfen wird, ‚intelligentere‘ Entscheidungen in Routineprozessen zu treffen, Anomalien in Echtzeit zu erkennen und an der vorausschauenden Wartung zu arbeiten sowie unsere Effizienz zu steigern und CESA mit dynamischen Fähigkeiten auszustatten, die zweifellos der Schlüssel zu Unternehmen sind, die sich an Widrigkeiten anzupassen wissen“, ist Iñigo Meseguer überzeugt.
Geschichte von CESA
CESA wurde 1989 auf Initiative der spanischen Regierung gegründet, um die internationale Position der spanischen Luftfahrtzubehörindustrie als Folge des Engagements im Rahmen des Eurofighter-Programms zu verbessern und um Produkte und Systeme für das Flugzeug zu entwickeln, herzustellen und zu warten. 2007 konsolidiert CESA seine Tätigkeit mit der Eröffnung einer neuen Einrichtung in Sevilla (Spanien), die für MRO und Dienstleistungen bestimmt ist. 2018 erwirbt Héroux-Devtek 100% der CESA-Anteile von Airbus Defence & Space. Ab diesem Zeitpunkt wird das Unternehmen Teil der Héroux-Devtek-Gruppe und firmiert unter dem Namen Héroux-Devtek Spanien (HD Spanien).
Damit erweitert die Héroux-Devtek-Gruppe, das weltweit drittgrößte auf die Entwicklung von Fahrwerken spezialisierte Unternehmen, ihre Produkt- und Dienstleistungspalette im Bereich der Hydraulik- und Betätigungssysteme und nimmt neue Technologien wie die elektromechanische Betätigung in ihr Portfolio auf. Die Héroux-Devtek-Gruppe umfasst 15 Werke in Nordamerika und Europa und beschäftigt derzeit insgesamt 1800 Mitarbeiter*innen.
Héroux-Devtek Spanien optimiert ständig seine Engineering-, Zertifizierungs- und Fertigungskapazitäten, um qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen im Bereich der zivilen und militärischen Luftfahrt zu entwickeln.
CESA, Compañía Española de Sistemas Aeronáuticas S.A.U, ist ein internationales Unternehmen, das zur kanadischen Gruppe Héroux-Devtek gehört und derzeit unter dem Namen Héroux Devtek Spanien (HD Spanien) bekannt ist. Zu ihren Haupttätigkeiten gehören Design, Entwicklung, Produktion, Wartung und Support von Produkten für Hydraulik- und Antriebssysteme. Hydraulische und elektromechanische Technologien werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, die von Flugsteuerungen über Fahrwerksbetätigungen bis hin zu Frachttüren reichen.
Zwei M35-G / 1800mm und zwei M100 / 3000mm befinden sich in der Produktionshalle von CESA Héroux Devtek. „Die Maschinen, die wir bei uns im Werk haben, wurden unter Berücksichtigung der Art der zu bearbeitenden Teile und auf der Suche nach Verbesserungen in den Prozessen gekauft. Wir bearbeiten komplexe Kolben bis zu 2m Länge, mit einem Durchmesser von 56mm und mit 2,8mm Wandstärke“, betont Iñigo Meseguer die Entscheidungen für die WFL-Maschinen. Die Teile, die in den Maschinen hergestellt werden, finden sich in der Luftfahrt wieder. Die Rede ist hauptsächlich von Hydraulikzylindern, hydraulischen Kolben und strukturellen Teilen wie Zapfen, Drehverbindungen oder Radachsen für Landebeine. Bei den Losgrößen handelt es sich um 8 bis 16 Stück.
Das Gesamtpaket überzeugte
Um die bestmöglichen Ergebnisse erzielen zu können, mussten die WFL-Maschinen einigen Anforderungen entsprechen, die dann auch für den Kauf ausschlaggebend waren. Allen voran stehen die Robustheit und Präzision der MILLTURN, genauso wie die Automatisierungsmöglichkeiten.
CESA Héroux Devtek wollte den Prozess optimieren: „Effizienz und COMBO, wie wir es nennen, sind sehr wichtige Kriterien für uns“, sagt Iñigo Meseguer. Der Begriff „COMBO“ bedeutet für das Unternehmen, ein*e Bediener*in verantwortet zwei bis drei MILLTURNs. „Unsere Bediener*innen sind hoch qualifiziert und können an mehreren Maschinen gleichzeitig arbeiten. Das zwingt uns wiederum, nach Effizienz in den Prozessen zu streben, damit die Maschinenstillstände so minimal wie möglich gehalten werden können“, erklärt Iñigo Meseguer.
Die Zukunft der Automatisierung für die Art von Teilen wie CESA Héroux Devtek liegt darin, die Rüstzeiten bei einer angehaltenen Maschine so weit wie möglich zu reduzieren und sicherzustellen, dass die Maschine so lange wie möglich autonom arbeitet sowie dass der Stopp programmiert ist und der*die Bediener*in im Voraus gewarnt wird. In diesem Sinne hat das Unternehmen ein Warnsystem entwickelt, das mit den Maschinen kommuniziert und den*die Bediener*in warnt, wenn die Maschine stoppt, und anzeigt, welche Tätigkeit auszuführen ist. Iñigo Meseguer sagt: „Dieser Prozess ist auch Teil der Digitalisierung und der Nachhaltigkeit, da wir in unserer Fabrik papierlos arbeiten, was bedeutet, dass wir das Papier aus den Zellen entfernt haben und alles digital ist.“
Drehbänke, Bearbeitungszentren, in einigen Fällen auch Schleifmaschinen, sowie dass die Bearbeitungsverfahren durch die Vereinheitlichung der Arbeitsgänge vereinfacht wurden, war die Antwort auf die Frage, welche Maschinen bzw. Prozesse durch die MILLTURNs ersetzt wurden.
„Wir können auf jeden Fall sagen, dass wir in WFL das gefunden haben, was wir gesucht und benötigt haben: nämlich eine sehr gute Lösung für unsere Produkte“, betont Iñigo Meseguer.
Erstklassiger Service durch WFL
„Der Service von WFL ist einer der besten überhaupt“, lobt Iñigo Meseguer und sagt weiter: „Die Expert*innen, die über die Servicehotline zu erreichen sind, überzeugen auf jeder Linie durch ihren schnellen und direkten Support. Wir haben auch SIAISA, die WFL in Spanien vertritt, das engagiert und reaktionsschnell ist und uns hilft, Lösungen für Probleme zu finden.“
Stichwörter: Automatisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit
In Bezug auf Automatisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit hat CESA Héroux Devtek einen langen Weg zurückgelegt. „Unser Hauptziel ist es, als Branchenführer zu wachsen und die Erwartungen unserer aktuellen und potenziellen Kund*innen durch Hingabe und ständiges Engagement zu übertreffen, und das kann nur erreicht werden, indem wir auf Automatisierung, Digitalisierung, Nachhaltigkeit und neue Technologien wie künstliche Intelligenz setzen. In diesem Sinne haben wir bereits Erfahrungen mit internen Entwicklungen aus dem Jahr 2021, wo ich bei CESA intern mit dem LEAN-Team eine visuelle Erkennung auf der Grundlage von faltungsneuronalen Netzen entwickelt habe, die den Weg zu neuen Horizonten in den Bereichen Bearbeitung und Oberflächenbehandlung öffnet. Wir sind auf diesem Weg, und ich bin sicher, dass diese Technologie uns zweifellos dabei helfen wird, ‚intelligentere‘ Entscheidungen in Routineprozessen zu treffen, Anomalien in Echtzeit zu erkennen und an der vorausschauenden Wartung zu arbeiten sowie unsere Effizienz zu steigern und CESA mit dynamischen Fähigkeiten auszustatten, die zweifellos der Schlüssel zu Unternehmen sind, die sich an Widrigkeiten anzupassen wissen“, ist Iñigo Meseguer überzeugt.
Geschichte von CESA
CESA wurde 1989 auf Initiative der spanischen Regierung gegründet, um die internationale Position der spanischen Luftfahrtzubehörindustrie als Folge des Engagements im Rahmen des Eurofighter-Programms zu verbessern und um Produkte und Systeme für das Flugzeug zu entwickeln, herzustellen und zu warten. 2007 konsolidiert CESA seine Tätigkeit mit der Eröffnung einer neuen Einrichtung in Sevilla (Spanien), die für MRO und Dienstleistungen bestimmt ist. 2018 erwirbt Héroux-Devtek 100% der CESA-Anteile von Airbus Defence & Space. Ab diesem Zeitpunkt wird das Unternehmen Teil der Héroux-Devtek-Gruppe und firmiert unter dem Namen Héroux-Devtek Spanien (HD Spanien).
Damit erweitert die Héroux-Devtek-Gruppe, das weltweit drittgrößte auf die Entwicklung von Fahrwerken spezialisierte Unternehmen, ihre Produkt- und Dienstleistungspalette im Bereich der Hydraulik- und Betätigungssysteme und nimmt neue Technologien wie die elektromechanische Betätigung in ihr Portfolio auf. Die Héroux-Devtek-Gruppe umfasst 15 Werke in Nordamerika und Europa und beschäftigt derzeit insgesamt 1800 Mitarbeiter*innen.
Héroux-Devtek Spanien optimiert ständig seine Engineering-, Zertifizierungs- und Fertigungskapazitäten, um qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen im Bereich der zivilen und militärischen Luftfahrt zu entwickeln.