Das war eine schöne Spindelreparatur einer Franz Kessler Motorspindel mit SK 40 und IKZ. Sieht nach der Reparatur wie neu aus.
In der Reparatur war inkludiert:
- Erneuerung der Lagerung (Originalteil)
- Reparatur des Spannsystem (Originalteile)
- Erneuerung der Spannzange (Originalteile)
- Erneuerung der DDF (Originalteile)
- Bearbeiten der hinteren Lagerbuchse
- Schleifen der Schnittstelle
- Erneuerung aller Dichtungen & Schrauben
- Vermessen von allen Lagersitzen, Rundläufe, Parallelitäten und Koaxialitäten
- usw. usw.
