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DVS TECHNOLOGY GROUP News

Shape. Change.

DVS TECHNOLOGY GROUP auf der AMB 2018 – Mit DVSystem vom Rohling bis zum Präzisionsbauteil

Weltweit steigende Verkaufszahlen lassen es erahnen - die Zukunft des Fahrzeugantriebes ist elektrisch. Doch stellt diese Entwicklung OEMs und Zulieferer bei der Fertigung von Antriebskomponenten vor neue Herausforderungen. Elektroantriebe sind kraftvoll, leise und werden aktuell noch in überschaubaren Stückzahlen produziert. Feiner bearbeitete Oberflächen, neue Geometrien sowie vor allem ganzheitliche und flexible Fertigungslösungen für Getriebekomponenten sind gefragt. Von der Weich- bis zur Hartfeinbearbeitung, von der Klein- bis zur Großserienproduktion zeigen die Unternehmen der DVS TECHNOLOGY GROUP (Halle 5 Stand C55) zur AMB 2018 in Stuttgart richtungsweisende Maschinen-, Automations- und Werkzeugsysteme für Dreh-, Verzahn-, Schleif-, und Verzahnungshonanwendungen.

Effizient verzahnt. Komplett bearbeitet. PITTLER SkiveLine.

PITTLER T&S wird zur AMB das Verzahnungszentrum SkiveLine vorstellen. Basierend auf der bewährten PITTLER-Vertikalserie wurde die Plattform auf die Verzahnungstechnologie PITTLER SKIVING ausgerichtet. Die SkiveLine bietet höchste Produktivität zur Komplettbearbeitung von Bauteilen mit bis zu 400 mm Durchmesser. PITTLER SKIVING ist eine Technologie zur Herstellung von Innen- und Außenverzahnungen in kleiner, mittlerer und großer Serie. Mit der PITTLER SkiveLine werden höchste Qualitäts- und Produktivitätsanforderungen, wie Sie für neue Antriebskonzepte der Elektromobilität gefordert werden, erfüllt. Beim Schwesterunternehmen der DVS Production GmbH in Krauthausen/Thüringen werden mit SkiveLine-Maschinen Hohlräder von Planetengetrieben in Serie komplett in zwei Aufspannung bearbeitet und mit vor- bzw. nachgelagerten Dreh-, Fräs- oder Entgratprozessen gefertigt. Die Maschine ist sowohl für das Verzahnen weicher als auch gehärteter Bauteile ausgelegt. Anwender können zwischen einer Trockenbearbeitung mit Druckluftkühlung, einer Nassbearbeitung oder einer Kombination von beidem wählen. Die SkiveLine wurde zudem für die vollautomatisierte Serienfertigung optimiert: Über die Automationszelle werden die Arbeitsräume von bis zu zwei Verzahnungszentren automatisiert mit Werkstücken versorgt, was verglichen zu einer Roboterbeladung den Platz- und Investitionsbedarf minimiert. PITTLER SKIVING bedeutet auch, dass PITTLER die Werkzeuge und Spannsysteme aus einer Hand liefert.

PRÄWEMA Innenverzahnungshonen – Maximale Präzision für innenliegende Verzahnungen

Die im Vergleich zu konventionellen Antriebssträngen deutlich höheren Drehzahlen und die geringere Geräuschentwicklung in elektrischen Antrieben erfordern im Falle des Planetengetriebes eine ganzheitliche Optimierung der Verzahnungsoberflächen. Eine höhere Oberflächenqualität wird deshalb auch für innenliegende Verzahnungen, wie sie bei Planetenrädern vorkommt, unentbehrlich. Die PRÄWEMA Antriebstechnik GmbH hat für höchste Qualitätsansprüche die Technologie des Innenverzahnungshonens weiterentwickelt. Durch Oszillation kombiniert mit einem Tauchvorschub des Werkzeugs wird die komplette Verzahnung gehont. Werkzeugseitig können Anwender zwischen diamantbeschichteten oder keramischen Werkzeugen wählen. Bei letzteren wird eine dauerhaft hohe Bearbeitungsqualität mit dem hochpräzisen Abrichter VSDi erzeugt. Sowohl die Werkzeuge als auch der Abrichter wurden gemeinsam mit dem Schwesterunternehmen DVS Tooling entwickelt. Der aktuelle Entwicklungssprung bei PRÄWEMA zeigt eine signifikante Verbesserung der Oberflächen- und Profilgüten nach dem Verzahnungshonen. Dem Getriebebau erlaubt dies die Produktion verschleiß- und geräuschreduzierter Planetengetriebe für den Einsatz bei höheren Drehmomenten.

Kamerageführte Roboterautomation von rbc robotics

Bauteile, die in gestapelten Blistern einer PRÄWEMA-Bearbeitungsmaschine zugeführt werden, zeigen die Effizienz der Automationslösungen von rbc robotics. Ein vom Roboter mitgeführtes 3D-Kamerasystem erfasst Lage und Position der teilorientierten Bauteile im Blister. Mit den gewonnenen Daten entnimmt der Roboter das Bauteil präzise mit seinem Greifsystem aus dem Blister. Anschließend positioniert er das Rohteil vor einem zusätzlichen 2D-Kamerasystem, welches weitere Bauteilmerkmale prüft. Das so gegriffene und geprüfte Rohteil wird anschließend der PRÄWEMA-Hohnmaschine übergeben. Des Weiteren wird ein Fertigteil direkt aus der Spindel gegriffen und auf einem leeren Platz im Fertigteilblister abgelegt. Auch das Blisterhandling selbst wird in diesem Prozess vom Roboter übernommen. Die rbc Fördertechnik GmbH ist das neueste Mitgliedsunternehmen der DVS TECHNOLOGY GROUP und hat sich als Systemintegrator im Bereich kamerageführte Roboterautomation spezialisiert. Aufgrund vielfältiger Erfahrungen in Schlüsselbranchen ist die Marke rbc robotics mit all ihren modularen Angeboten bekannt dafür, intelligente und vollautomatische Roboterlösungen im manuellen Zuführprozess zu etablieren.

Hartfeinbearbeitungszentrum DVS UGrind jetzt mit neuer Automationszelle ULoad

Für die Klein- und Mittelserienfertigung von Wellen- und Futterteilen präsentieren BUDERUS Schleiftechnik und die DVS Universal Grinding die DVS UGrind samt neuer Beladezelle ULoad. Das Herzstück der Maschine ist der flexible Multifunktionskopf, mit dem Schleif-, Hartdreh- und Messvorgänge in einer Aufspannung und ohne Unterbrechung durchgeführt werden. Ideal auf der DVS UGrind hartfein zu bearbeitende Bauteile sind Antriebswellen von Elektrofahrzeugen. Per Hartdrehbearbeitung werden Planflächen und Einstiche gefertigt. Außendurchmesser, Dicht- und Schlüsselflächen werden hochpräzise geschliffen. Abschließend erfolgt mittels einer speziell integrierten Honeinheit das Finishen des Lagersitzes, im Rahmen dessen eine Oberflächenrauheit von Rz < 2.5 µm erreicht wird. Der Clou der Maschine ist der flexible Multifunktionskopf, der über einen Aktionsradius von 270° verfügt. Über ihn werden alle Werkzeuge sowie ein präziser Messtaster auf kurzen Verfahrwegen mit hohem Wirtschaftlichkeitsfaktor zum Einsatz gebracht. Neu zur AMB und entwickelt für den vollautomatisierten Serienbetrieb ist die Automationszelle ULoad. Mit Hilfe eines flexiblen Schwenkgreifers werden die Wellen- oder Futterteile schnell und präzise in den Arbeitsraum geführt. Dank eigener Steuerung ist die arbeitet die Automationszelle autark und kann auch an bereits in Betrieb genommene UGrind-Maschinen angeschlossen werden.

Neues Bindungssystem AIRMENTO von NAXOS-DISKUS

Ebenfalls mit einigen Neuheiten am IMTS-Stand vertreten ist die NAXOS-DISKUS Schleifmittelwerke GmbH. Ein Highlight ist die neue Bindung AIRMENTO für kaltgepresste CBN-Schleifscheiben im Bereich des Doppelseiten-Planschleifens. Die neu entwickelte Bindung besticht durch ihre optimierte Einbindefestigkeit, Temperaturbeständigkeit und durch ein besseres Dämpfungsverhalten bei der Schleifbearbeitung. Entsprechend längere Werkzeugstandzeiten, eine verbesserte Konditionierbarkeit sowie höhere Zustellungen und Vorschübe für optimierte Zeitspanvolumina sind das Resultat.

Verantwortlich für den Inhalt dieser Pressemitteilung: DVS TECHNOLOGY GROUP

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