NRW-Minister Remmel bei ROEMHELD auf WindExpo in Tokio

• NRW-Umweltminister Johannes Remmel besucht ROEMHELD auf der WindExpo in Tokio
• Interesse an Rotorlock-Rotorverriegelungen für Windkraftanlagen

Laubach, im März 2013. Der nordrhein-westfälische Umweltminister Johannes Remmel hat den Stand des Spanntechnikspezialisten ROEMHELD auf der Fachmesse für Windenergie „WindExpo“ in Tokio Ende Februar besucht. Dort informierte er sich über dessen Rotorlock-Rotorverriegelungen für Windkraftanlagen. Angesichts der Diskussionen um einen Atomausstieg in Japan war die Leitmesse der Branche im asiatisch-pazifischen Raum für die deutsche Windkraftindustrie als Technologieführer
bei regenerativen Energien von besonderer Bedeutung.

Takahiko Amanuma von der japanischen ROEMHELD-Vertriebsgesellschaft begrüßte den Minister am Stand des Unternehmens, das in Nordrhein-Westfalen, Hessen und Österreich fertigt. Er präsentierte ihm Elemente zur Fertigung, Prüfung und Wartung von Großbauteilen für Windenergieanlagen, darunter der Rotorlock-Verriegelungszylinder und Linearantriebe, die beispielsweise zum Verstellen von Klappen und Luken in Gondeln eingesetzt werden. Remmel ließ sich intensiv die bereits erfolgreich am Markt eingeführte Rotorverriegelung erklären und wünschte Glück für weitere Erfolge. ROEMHELD, das seine Produkte nach kundenspezifischen Vorgaben fertigt, beliefert Abnehmer in der ganzen Welt. Die asiatischen Länder sind wichtige Märkte.

Takahiko Amanuma von der japanischen ROEMHELD-Vertriebsgesellschaft begrüßte den nordrhein-westfälischen
Umweltminister Johannes Remmel am Stand des Unternehmens auf der WindExpo in Tokyo

Der hydraulisch oder elektromechanisch bewegte Rotorlock ist belastbar mit Querkräften von bis zu 5.500 kN. Er arretiert zuverlässig und sicher Rotoren von Onshore- und Offshore-Windkraftanlagen mit bis zu sechs Megawatt Leistung und mehr. Die wahlweise mechanische oder induktive Positionsüberwachung des Bolzens trägt dazu bei, höchste Sicherheitsstandards zu erfüllen. Äußerst kompakt gebaut, ist er den beengten Platzverhältnissen in der Gondel angepasst. Durch den Einsatz von Standardkomponenten können auch aufwändige Sonderkonstruktionen schnell und kostengünstig gefertigt werden.