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Metal Work Deutschland Produkte

Leader of pneumatic components.

Metal Work Deutschland GmbH
Sonstige hydraulische und pneumatische Bauteile
LINE ON LINE®
LINE ON LINE® ist ein ausgewähltes Sortiment von Produkten zum Einbau in pneumatischen Schaltkreisen. Mit diesen kleinen, höchst effizienten Komponenten ist es möglich alle pneumatischen Funktionen an jedem beliebigen Punkt des pneumatischen Schaltkreises auszuführen.
LINE ON LINE® ist ultra modular aufgebaut – die Komponenten können parallel, in Serie oder in Kombinationen parallel/Serie eingebaut werden. Alle lineonline Produkte sind für Schlauch-Schlauch Verbindungen mit zwei Push-In Verschraubungen, oder für Gewinde-Schlauch Verbindungen mit vernickeltem Messing Außengewinde und einer Push-In Verschraubung verfügbar.
Der Grundkörper ist aus Technopolymer gefertigt. Dies verleiht dem Produkt ein außerordentlich geringes Gewicht. Ein an der Außenseite angebrachtes pneumatisches Symbol kennzeichnet die Durchflussrichtung und gibt die Funktionsbeschreibung wieder.

Die LINE ON LINE® Reihe beinhaltet:
- 3/2-Wegeventile, pneumatisch Reihe PNV L
- Magnetventile Reihe SOV L
- Druckregler/Sparventile Reihen RML, RMC und RMS
- Manometer Reihe MAN L
- Druckanzeiger Reihe LAM L
- Absperrventile der Reihe V2V L und V3V L
und vieles mehr...
  • Produkte lineonline
Hydraulische Bremse Reihe BRK
Hydraulische Bremse Reihe BRK
Sonstiges hydraulisches und pneumatisches Bauteil
Metal Work Deutschland GmbH
Sonstige hydraulische und pneumatische Bauteile
Hydraulische Bremse Reihe BRK
Hydraulische Bremsen haben einen geschlossenen Kreislauf ohne eigenen Antrieb. Üblicherweise werden diese mit Pneumatikzylindern nach ISO 15552 kombiniert. Hydraulische Bremsen bestehen aus einem Ölzylinder, einem oder mehreren Regelventilen und einem Ausgleichsbehälter für Ölverluste. Sie stehen in den Größen Ø40 und Ø63 und verschiedenen Varianten zur Verfügung:
• Kolbenstange mit Regelung nur aus- oder einfahrend oder beidseitig,
• SKIP-Ventil (langsam/schnell) oder STOP -Ventil oder beides (NO oder NC).
Nach einer gewissen Betriebszeit muss der Ausgleichsbehälter aufgefüllt werden. Dies wird durch die Minimum-Marke am Ölmessstab angezeigt. Bei völlig ausgefahrener Kolbenstange muss der Stab mindestens 15 mm über den Deckel hinausragen. Es sollte DEXRON ATF Hydrauliköl verwendet werden. Während der ersten Zyklen wird überschüssiges Öl durch ein Loch im Tank ausgestoßen.
  • Hydraulische Bremse Reihe BRK
Integrierte Hydraulische Bremse
Integrierte Hydraulische Brems
Sonstiges hydraulisches und pneumatisches Bauteil
Metal Work Deutschland GmbH
Sonstige hydraulische und pneumatische Bauteile
Die integrierte hydraulische Bremse besteht aus einem pneumatischen
Zylinder als Aktor und einem hydraulischen System, das als Bremse arbeitet.
Die Abmessungen des pneumatischen Zylinders entsprechen ISO 15552. Der hydraulische Kreislauf besteht aus einem Bremsflüssigkeitstank und ein oder zwei Drosselventilen. Es können ein oder zwei SKIP- oder STOP-Ventile (NO oder NC) für das Aus- oder Einfahren des Kolbens zusätzlich montiert werden. Grundlegende Eigenschaft dieser Einrichtung ist es, dass die Bewegungskraft und die Bremskraft auf einer Achse wirken. So erzeugen diese keine unerwünschten Biegemomente an der Kolbenstange und äußeren Anbauten. Durch diese Konstruktion ist die Bremse sehr kompakt und hat verkleinerte Abmessungen gegenüber den externen hydraulischen Bremsen. Nach bestimmten Betriebszeiten muss das Öl in der Bremse nachgefüllt werden. Dies wird durch die Minimum-Marke am Ölmessstab angezeigt. Wenn die Kolbenstange ganz ausgefahren ist, darf die Minimum-Marke nicht weniger als 8-10 mm von der Kappe entfernt sein. Es ist DEXRON ATF Hydrauliköl oder ein anderes kompatibles Produkt zu verwenden. Während der ersten Arbeitszyklen wird überschüssiges Öl durch eine Öffnung im Tank ausgestoßen.
  • Integrierte Hydraulische Brems