für einen Hersteller von Aluminiumkomponenten für die Automobilindustrie

Die Spindel wurde zur Reparatur im KERN Werk in Burladingen angeliefert und wies hohen Verschleiß auf.

Nach der Demontage und unserer einzigartigen KERN-Ausfallanalyse wurde die Werkzeugschnittstelle HSK 63 aufgearbeitet, die einen Rundlauffehler von 8 µ hatte und sehr verschlissen war. Ein neues Spannsystem wurde eingebaut, da das alte, mit den teils gebrochenen Federn, komplett defekt war. Die Drehdurchführung und der Geber waren beschädigt und wurden durch Neuteile ersetzt. Das Zahnrad wurde ausgetauscht. Die Lager waren total verschlissen und beschädigt, es wurden neue Lager in Hybrid Ceramic Spezialausführung eingesetzt. Nach der Instandsetzung wurde die Spindel auf unserem KERN-Testgelände geprüft und getestet (inkl. Prüf- und Messprotokollen). Die Spindel ist nun in der Funktion neuwertig.

Durch die hohe Präzision der Spindel und aufgrund der minimalen Vibration ist es dem Kunden nun wieder möglich Oberflächen hoch präzise zu bearbeiten. Durch modernste Wuchttechnik und spezielle Montagetechnik hat die Spindel eine optimierte Standzeit, was langfristige Kosteneinsparungen mit sich bringt.

Sie verfügen ebenfalls über Kessler Spindeln?

Mit unseren umfassenden und eng verzahnten Leistungen profitieren Sie von einer lohnenswerten und langfristigen Alternative zum Maschinenhersteller und kostspieligen Tauschspindeln.

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