Immer komplexere Bauteile, immer kleinere Losgrößen – die Powertrain-Produktion steht vor Herausforderungen. Für viele Anwendungen ist in diesem Zusammenhang das thermische Fügeverfahren prädestiniert: Wenn Steuernocken und/oder Zahnräder auf Wellen montiert werden müssen, ermöglicht die Anwärm- und Fügetechnik eine signifikante Gewichtsreduzierung der Bauteile und eine sehr hohe Funktionsdichte der Welle. Auch für Werkstücke, auf die hohe Drehmomente und dynamische Belastungen wirken, ist das Verfahren geeignet. Die Fügespezialisten von EMAG Automation entwickeln individuelle und flexible Produktionslösungen.

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